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一例一休衝擊客運業，首都客運昨率先宣布一月五日起調整票價，北宜全票從一二○元漲至一二八元，這是九年來首次調漲；統聯、國光、和欣等客運最快下周也將陸續公布調漲票價。高雄、基隆客運業計畫「非尖峰時段減班」因應。
不過公路總局與客運業者已敲定春節不受影響，春節重點疏運路線仍至少十多家國道客運推出全天八五折優惠票價，差額由公路總局補貼。
率先宣布調漲的首都客運表示，一例一休造成各項成本都增加，不得已將維持九年的優惠酌予調整。同樣往返雪隧的葛瑪蘭客運調漲方案已在周三送公路總局，票價大約也會漲五到六元，核定後才會公布。
和欣客運、國光客運目前都在精算成本及票價漲幅，國光表示，最快下周一可送公路總局，核定後可望於春節前實施；阿羅哈也預計下周送審，漲幅約在百分之五到十；統聯客運已送審，核定後將擇期公告。
基隆客運副總黃治淮說，因應一例一休實施衝擊，目前已向主管機關申請「假日減班」、「調整搭乘人數少的班次間距」。基隆市公車處長陳新埤也表示，將會在「非尖峰時段減班」因應。
高雄客運將調整少人搭乘的班次和司機工作時間，司機每天工作盡量不超過四百八十分鐘為主。
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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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中國時報【吳垠慧╱台北報導】
「生命是有期徒刑；生命是渡過介紹時間；生命是自由思考」，藝術家謝德慶如此解釋自己的藝術實踐哲學。謝德慶是2017年「第57屆威尼斯國際美術雙年展」台灣館參展藝術家，昨（21日）他與台灣館客座策展人、英籍學者亞德里安?希斯菲爾（Adrian Heathfield）說明構想並公布展名「做時間」（Doing Time）。
「做時間」為首次綜合性呈現謝德慶作品的展覽，包含從未展出之早年於台灣發展的創作，「做時間」除了指向他生命作品中長時間性的延續，也反映他的哲學及創作歷史，除此，這個展名也試圖烘托台灣館展場普里奇歐尼宮，過去是威尼斯總督宮所屬監獄的監禁意涵。「做時間」是台北市立美術館主辦的展覽。
謝德慶1950年生於屏東，1967年高中輟學開始學畫，1970年至1973年服完兵役後，曾在美國新聞處畫廊舉辦首次個展，之後停止繪畫並開始從事以「行動為基礎」的藝術探索。為了移民，謝德慶受訓成為海員，1974年搭船抵達費城附近港口，在美國當了14年非法移民，直到1988年受到大赦。1970年代末，謝德慶在紐約展開5件「一年行為表演」和一個「十三年計畫」。
謝德慶將於台灣館展出「一年行為表演1980—1981」（打卡）。這件作品是他在1年裡，每小時準點打卡並使用16釐米相機拍下一張站在打卡鐘旁的照片。長時間睡眠不足，與完成任務必要的站立姿勢形成對比。從一支6分鐘長的影像紀錄可看見謝德慶身體與精神承受的苦楚。
「一年行為表演1981—1982」（戶外）也可見謝德慶對於自由與約束的執著，他在1年期間於紐約曼哈頓的街道上生活，不進入任何遮蔽處，期間經歷身體與精神的孱弱、以及對法治的破壞。與此作品相關的紀錄，像是每日遊走的軌跡、街道地圖和旅宿在街道孤獨的影像，都將展出。
謝德慶透過這些計畫測試人類耐受極限，探索自律、身體╱精神控制、自由的概念、人類關係和其本質。隨著行為藝術發展的成熟，謝德慶過去以生命實踐的作品也隨之受到關注，曾在紐約古根漢美術館、紐約現代美術館、北京尤倫斯當代藝術中心、柏林世界文化中心、利物浦雙年展等展出，被視為全球觀念及行為藝術極具影響力之人物。
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