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產品詳細資料
- 材質：混色纖維：主體：78% 聚酯纖維/22% 棉。連身帽中央後側縫片正面：100% 聚酯纖維。連身帽中央後側縫片背面：65% 棉/35% 聚酯纖維。連身帽上方內裡：78% 聚酯纖維/22% 棉。純色纖維：主體：56% 聚酯纖維/44% 棉。連身帽中央後側縫片正面：100% 聚酯纖維。連身帽中央後側縫片背面：65% 棉/35% 聚酯纖維。連身帽上方內裡：56% 聚酯纖維/44% 棉。
- 可機洗
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- 款式： 940885-504
- 原產國/地區： 泰國
訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務
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訂單皆於星期一至星期五之間處理與寄送 (國定假日除外)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
三大工會聯合罷工 比利時全航班暫停24小時
不只台灣有華航罷工，歐洲的比利時也因為工會跟政府談判破裂，台灣時間13日起發動24小時大罷工，這次罷工由三大工會聯合發起，不只航空公司，包括鐵路、地鐵還有醫護人員也加入罷工行列，比利時機場還因此關閉一天。
機場報到櫃台前全都空蕩蕩，比利時機場變空城，因為國內航空公司和塔台交管全罷工，從當地時間周二晚間10點開始，所有來往比利時的航班都將暫停24小時。
布魯塞爾機場發言人：「我們建議旅客13日請不要到機場來，先與你的航空公司聯繫嘗試另訂新的飛行日期。」
這次的罷工估計取消至少222個航班，影響的旅客超過兩萬人，有的旅客是在罷工開始前一刻才搭上飛機，都說實在好險啊。
旅客：「我們一家這趟已經計畫了6個月，我們真的很幸運能早一天有飛機可搭，能全家站在那邊(等登機)。」
由於這次的大罷工，是由全國三大工會聯合發起，不只影響空中交通，連鐵路.醫護.郵政.都加入罷工行列，工會不滿現任總理米歇爾的新政策，將未來兩年調薪幅度限制在0.8%，和政府協商破局，才決定罷工抗議
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工會代表：「我們要求每月最低薪資應該要達到1500歐元，現在很多人只有拿1000歐元，或是1200歐元，根本就不夠生活支出。」
事實上在前兩年，工會也因為不滿政府將退休年齡拉高至67歲，屢次發起罷工，不只比利時、德國柏林的公共運輸公司，也計畫在2/15發起大罷工，到時公車.地鐵都將全面停擺。
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中美貿易戰升溫 專家：回談判桌解決
中美貿易摩擦升級，中國對美投資去年下降了36%，中美關稅之爭也愈演愈烈。18日由彭博有限合夥企業(Bloomberg LP)和美國中國總商會(CGCC-USA)共同舉辦的「2018年國際金融與基礎設施合作論壇」上，專家紛紛強調，會盡所能避免中美貿易戰發生，並呼籲領導人回到談判桌解決問題。
彭博有限合夥企業創始人彭博(Michael R. Bloomberg)致歡迎詞時表示，此次論壇的召開恰逢美國關鍵時刻，美國政府領導人正在醞釀的新貿易政策或將阻礙經濟增長和科技創新步伐，並收緊美國與包括中國在內的其他國家的關係。他說，美中兩國利益密切相關，並在對方的經濟繁榮中扮演重要角色，美中合作對於經濟增長、貿易、安全和氣候變化等全球性挑戰至關重要，兩國貿易戰一旦打響，對兩國消費者和普通民眾的負面影響巨大。
就中美間貿易投資，美國中國總商會會長徐辰指出，2018年一季度的數據顯示，中國企業對外投資呈上升趨勢，但對美國的投資數量則出現下降，這與中國對海外投資的控制，哪裡買最省錢以及美國政府近日言論有很大關係。
徐辰說，以中方角度來講，中國一直講求以和為貴，重視中美合作、潛力無窮，不僅中國需要美國投資和產品的進口，美國也極其需要中國的投資、為美國民眾帶來就業機會。近日來雖然兩國新貿易政策不甚穩定，但他相信廣大中美企業高管和政經業人士會繼續促進兩國合作、創造新機遇。
對於如何在當下較不利環境下繼續加強合作，徐辰表示，中美企業家都希望能夠回到談判桌來解決問題，而非貿易戰，「貿易戰中不會有贏家，鷸蚌相爭，漁翁得利，受益者不會是中國、也不會是美國。」美國的能源、農產品領域若少了中國這個大市場，再找不到其他可以消費相類似數量產品的市場。
徐辰還指出，美國輸送能源和天然氣的管道，70%要靠進口產品來運行，若美國為這些進口產品加稅，就相當於給美國出口的產品增加成本，其他進口美國的鋁製品、鋼製品也不例外，最後損失的還是美國消費者的利益。徐辰認為，無論身處哪個行業，都應該通過一個全球性、多邊化的視角，尋求切實的解決方案，在中美兩國之間搭建橋樑、解決分歧。
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