2018-11-09 10:17:36nnjfdlxb1rdx
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
避免年底開票到凌晨 中選會擬這樣做
: 記者盧素梅/台北報導
年底公投綁大選,原本中選會預定是公投案一案一票匭,但是因為公投案量爆增,目前已知至少會有9案完成送件,若這9案均順利成案,可能讓年底開票時間拖到凌晨3時。對此,中選會主委陳英鈐今(3)日透露,為了加快年底開票速度,若年底公投案有9案,可能採取投開票方式,是3案1個票匭,同時3個案一起開票,以利在午夜12時前完成開票。
▲目前投開票所設計原則上不超過1500人,若超過者將分設投開票所,儘有少數會超過1500人。(資料照)
陳英鈐表示,他在5月前往南韓考察時,看到南韓是將所有的公投案都投進一個票匭,然後再一起分類、集中開票,這樣的投開票法很有效率,但擔心民眾無法接受。但考量台灣票匭容量設計只有6000張,因此必需分開投票,所以目前的想法是,若以9案公投估計,就是分成3個票匭,每3案1個票匭,共分成3個票匭投票,但是這個構想仍需要經過委員會議同意後,才能落實。
更多三立新聞網報導
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空污法修法綠讓步 25日順利三讀
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀,原本關鍵條文便宜民宿空污總量管制「會同、會商」無共識,國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程,最終民進黨妥協,空污法改為由環保署「會商」經濟部,但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意,順利完成二讀,將連夜拚三讀。除了會同改為會商外,二讀條文規定,企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量,並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案,但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識,立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文,朝野先進行廣泛討論,並針對保留條文逐條討論,最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文,空污總量管制的規定,環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係,朝野一直爭執不休。國民黨要求,空污總量管制應由環保署主責,主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評,若空污法由環保署「會同」經濟部,未來環保署恐被經濟部架空,空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為,空污管制攸關環保與經濟,唯有透過會同才能夠讓權責分明,並沒有權責失衡的問題。
然而,國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序,最終藍綠兩黨協商後,民進黨讓步,將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部,但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案,預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示,雖然民進黨在關鍵時刻做了修正,但卻要請行政院核准,這樣修正恐怕是在打假球。她強調,空污條文應給環保署更多權力,若環保署只要會同經濟部,最後的決定權仍在行政院手上,環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決,出席91人中,56人贊成、35人反對,通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定,固定污染源若無法完成指定的削減排放量,應依法改善移動污染源減少的排放量,例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量,加速老車的汰換,並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定,新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源,應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等,取得抵換的排放量,並以較低的比例抵換。
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鄰近景點
- 省立公園
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- 蘭辛格海灘 (3.5 公里)
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