2011-01-16 21:26:01九瓦

丹後,若狹路鐵路之旅

2011年元月12日 星期三

難得有機會放下手邊一切瑣碎, 和一直在業務上非常支持我的陳先生夫婦,規劃了一段日本鄉村之旅. 搭乘國泰班機在日本關西機場入境. 馬上轉乘JR特急列車前往京都,入住車站旁的新阪急飯店. 時間己經是當地九點多了. 己經晚了,沒做任何活動,直接休息了.

元月13日 星期四

老天很給面子,雖然冷些偶而還飄著細雪,但太陽斷續露了臉. 我們搭九點的東海道山陽本線前往草津,轉草津線前往忍者的故鄉--甲賀.抵逹時,忍術村的送迎車己等在外面(事先有電話連絡),在此我們參觀了往昔忍者居處的重重機關設計.其巧思和神祕令人嘆為觀止.

甲賀到草津的電車,在離峰時段,一小時只有一班. 不過在那兒也差不多停留一個小時就够了,除非你想留下來修練奇門遁甲等超人工夫. 離開後回到草津. 日本江戶時期,從江戶(東京)到京都的兩條幹道東海道和中仙道各有數十個宿場,此處為兩街道的交會點,東海道53個宿場中至京都的最後一站.是南來北往的地理重鎮. 我們先找到一家餐廳,用生魚片定食,很經濟實惠,味噌湯和白飯都可自由續杯呢.(忘記把餐的內容拍照留念) 草津本陣有保存完好的古建築.付近文化交流館,擺設著古代旅人所 的旅行用品,很多小物件如未加說明,根本猜不出其用途,還有浮世繪的版刷讓遊客體驗,相當有趣呢. 館內一台古代達官顯要旅行時搭乘的轎子, 試乘一下,勉強擠了進去,但出來可麻煩了,幾乎是翻個跟斗才出得來. 看自己長了一雙粗大如象的大腿,覺得浪費食物資源,於心有愧.

雖然輕鬆自在的玩著,但時間還是很充裕,琵琶湖旁有近江八景之稱的浮御堂,也想介紹給朋友看一下,所以直接買到堅田的車票,在山科站換湖西線. 實在太久沒造訪了,出了車站有點搞不清楚方向,站方人員叫我們搭巡回巴士,每人170,在離浮御堂附近200米處下車走過去.小小的一間佛寺建於湖畔,古代天皇為祈來往船人平安發願興建,並供奉千尊佛像於內.是一間很特殊的佛寺.繞了一圈,回程心想反正不是很遠,就叫了一部計程.果然去到車站才花了710,等於比坐巴士多了200.如果天候不佳那麼坐計程是很好的選擇呢 . 晚餐專程跑到丸太町和馬代通的付近一家名為伯樂的中華料理去. 是我認識的一對來自東北長春歸化的年青夫婦,於去年十一月才開張的店.兩夫妻親切熱誠.文明程度高.雖說從台灣到日本吃中華料理有點不合理,但這是人和人的交流.吃什麼倒無關緊要了.看倌們有機會到京都旅行或出差,這家店是值得造訪的.絕對讓你有賓至如歸的親切感覺呢.

 

元月十四日 星期五

整理了兩天需要的衣物隨身携帶之外.在車站大廳地下一樓,把大件行李託運到岐阜去.坐上925分往天橋立的電車,旁邊坐了一位先生看起來年紀不小,不大像日本人.打過招呼後才知道是一位韓籍大學教授.因學校放假,隻身到日本來旅行,預計停留29.隨興而行.真瀟洒.一問年齡小我3個月,嚇了一跳!還好沒稱他一聲歐吉桑.不過也趕快到洗手間去照了鏡子,看自己是不是也老了?

準時在1122分抵達天橋立站.外頭有點飄雪.找了一家餐廳用午餐,窗外風景漂亮,食物內容比昨天中午差些,但每人單價整整貴了1000

場地費吧?沒辦法. 在宮津灣南邊有單軌和吊椅往山上去,北側則有纜車和吊椅,但降雪期吊椅沒運轉.以前來此都在夏天,當時旅行團到日本的行程並沒有那麼多元. 立山開山後,台灣的旅行團會從大阪進,先往四國繞了一下,再經瀨戶內海從岡山回本州一路殺到北陸,天橋立是必經景點. 日本三景之一. 在此以很奇怪的方式欣賞風景. 宮津灣內有一條段砂洲路,植滿松樹.在山上彎腰往自己胯下看(這姿勢有些較為衿持的淑女有點難為情,而男生那地方如果太大的話也有點不方便,必須用手移開,有傍人 不大雅觀, 唉呀談到那裏了?不好意思啦),兩旁蔚藍的海水恰似天空,  洲好像一條橋直通天上,而天空反而像是大海.以前帶團來時,巴士都在北邊停留,所以我也想在習慣的地方回味一下. 不過砂洲路單程3.6公里,不想走時有定期渡輪可搭. 剛好出了太陽,我們有時間,決定散步過去,氣候在冷和涼的邊緣.空氣清爽宜人,舒坦極了.結束這裏的活動回到原點已三點多,我們坐426分的公車前往日本海邊的伊根船屋建築羣,天色已黒,找到了預定入住的民宿.進門一看似曾相識,十幾年前曾帶一個大家族自由行來此.應該住的是同一家沒錯,但老板和我彼此都己沒印象了.現在是淡季,沒有其他客人,就我們這組客人. 稍做休息,六點用餐.都是魚料理,炸魚,煮魚,生魚,醃魚可惜沒有蝦蟹類.不過喜歡吃魚的人就過癮了.這兒保存古風,盡量簡樸,房間內沒有電視,沒有電話.請你也不要想在這兒上網.人數多時衛浴可能得輪,有男厠,女厠.而浴室只有一間,一次兩人可以混浴隨便你.也不適合年青夫妻,因為夜晚如果太激情,左右房間誤以為地震,引發海嘯的恐慌而造成意外可麻煩呢. 所以說只能以欣賞小村風情,遠離塵嚷,追求寜靜洗滌心境的態度來造訪.否則不適合.

 

建築物就在岸邊,房間就在海上,窗戶打開就是海,我的房間外廊地板上積著這陣子下的雪.晚上外面看不到什麼,寂靜無聲,早點睡覺了.

 

元月十五日 星期六

 點 餐廳,面對著海用早餐,周圍沒人,外面小船偶而出入,海鳥魚鷹聚集,有的覓食有的休息.一片詳和景象.飯後本想到舟屋公園,要走約15,但下著細雨,走一段後作罷,往村內走吧,看不到人影,有一家酒造,進去後老板娘來招呼,問我們要不要試飲,因不想買所以回答沒喝酒,店內有酒麴製成的蛋糕,一個700,買了一個然後聊起來,問她周圍的設施,她說最好到舟屋公園那兒有觀光協會的人,資料很多,但我說下雨不想走,沒想到她說她的店員可以送我們上去.真不好意思啦.那就麻煩了.在觀光協會的辦事員很親切的介紹許多設施及本地的活動項目,拿了資料後雨也停了,回到民宿只要15分鐘的話,那就散步吧,遠處看到卸魚港,許許多多的海鳥在那兒找機會搶食物,煞是好看.回到民宿後,整理一下行李,到站牌去等1040分的班車返回天橋立車站,照預計時間晚兩分鐘,1136分抵達.先買了1210分的車票,小車站內沒賣便當,看到對面餐廳有簡單的親子并等料理,不吃點東西連換兩次車的時間在內要三個小時才抵三方五湖.所以衝到店內問老板看是否來得及.一對老夫妻而已,馬上趕著到厨房去處理,很快的送出來三碗親子并,但看不到什麼鷄肉,好像是打了兩個蛋做三碗,加一點碎鷄肉而已吧,650一碗算相當貴呢,反正趕著替我們做的,也沒得抱怨.往西舞鶴的車是觀光列車,只有一節而且車身很舊,沿途有車掌解說景點,偶而還會慢行讓乘客欣賞車外風光.終點站西舞鶴,到此為止是北丹鐵路,因我們買的票是直接到三方,所以票不繳,直接出站再換JR的車站去搭往東舞鶴的列車. 抵達東舞鶴時,往敦賀方向的列車就在月台對側,雖然只有兩 鐘的時間,但走過去就是了,時間倒還很充裕. 這條路線稱為若狹路,走的都是鄉間小鎮,而且小站都沒收票員,和巴士一樣上車時拿一張整理券上頭標示著號碼,証明你在何處上車,下車時往前走司機會站在門邊,看著你的號碼上面的車資,把錢及整理券直接投入即可.倒是很新鮮.35分抵三方站. 出站後本地觀光協會的藤內出來打招呼.之後要進飯店,藤內說只有計程車前往,我想也不是太遠,車站前的車子叫了就走.乖乖錶跳得可真快,我以為1500上下應可解決吧,竟然跳到3600.真是大意不得. 飯店就在湖邊小巧精緻,雙人房在湖邊,單人房則面對街道,不免失望,經過溝通後,反正是空著店方也換了面湖房間給我.放好行李時間還早到外面走一下,付近有家較有規模的水月花飯店,在台北時有一家同業說只有他用這兒,所以托他替我訂房,得到的回答是今天星期六客滿,我想這種天氣應不至於吧,但既然這樣講我是很容易相信人的,所以另行經過本地觀光協會的資訊訂了目前的旅館.因為很近所以走過去水月花旅館看了一下,感覺相 好的飯店,休閒渡假絕佳選擇,看不到客人,到櫃台問了一下,即使不打折也是可接受的價格. 有點想不通台北的同業為什麼會說客滿,以後還是自己確認一下總不會錯.回來後好好泡個澡,再享受豐盛的晚餐. 明天起就沒這樣的日子了呢.

 

元月十六日  星期日

起床後往外看一片雪白,氣象預報今晚開始至明天,日本海側會下大雪,

 老板說這一輩子還沒見過下雪的樣子,前兩天要到處看,下了雪很不方便,所以請老天等一下. 但明天就要回家了,想要成全陳老板的心願.請老天下個雪來見識一下. 可能溝通沒清楚,竟然下了過多的雪. 用過早餐後在飯店外很高興的拍照,但要離開可有點麻煩了.昨天的計程車資到現在心還,所以請飯店送我們到車站,雖然下著大雪,但年青老板也欣然答應我們,自己開車送我們到三方車站. 抵達後要買車票,才知道因大雪小鎮電車停駛,己安排巴士接駁到敦賀站,我們等到十點半電車出發的時間,巴士出發了,但下雪的路和鐵路總是不同,本來電車行駛時,我們抵敦賀轉到名 屋的特急電車,還有充裕的時間,但巴士則趕不上該班次了,這是天災,本來我已準備認命,但隨車的鐵路職員一直和車站保持連絡,要求電車等我們,最先的回答好像不行,不過無論如何還是等了我們.坐上電車後還真有當了重要人物的感覺,竟然電車會等我,!真爽!

這場大雪直到十七日我們到名古屋機場都受影響.本來1個小時的直達車竟然得轉車還花了兩個多小時. 不過瑕不掩瑜. 離開三方時陳老板的評語是98,本來以為看到大雪後分數會破百.但下過頭了我不敢再問分數了 

九瓦 2011-01-30 16:21:46

先生你長在台灣吧?可憐四面環海卻不懂海.那是海不是池

PULO 2011-01-30 14:24:23

池邊用餐 爽上加爽