2016-10-16 21:53:23fant
20161015台中車站走入歷史
在家閒閒沒事幹，看到網路新聞說，
台中車站要高架化的消息，
也就是說平面鐵道即將消失的消息，
就懷著一股腦的熱血搭火車從新竹下去台中，
專程留下一些紀念，而且我從沒去過台中車站....
此次台中區段高架車站如下:
豐原到大慶，豐原、潭子、太原、台中、大慶等五站平面車站將走入歷史，
改成高架車站，列車走高架鐵道，沿途平交道和地下道都要拆除，
交通上解決塞車問題。
但方不方便就看日後台中人的評論了。
我搭乘晚上7點5分的177次往嘉義南下的自強號到台中，
8點10分到台中月台上滿滿都是鐵道迷跟在地台中人，
為了目睹最後一班列車駛出台中車站，
每個人心中都是滿滿不捨。
最後幾班的區間車停靠......
由圖片可知，高架車站及軌道在舊車站旁邊~
月台上滿滿的人潮~
相機手機只要是能拍能錄影的全部預備好。
晚上8點50多分，北上往七堵的150次自強號熄大燈緩緩駛入第一月台，
晚上8點50多分，北上往七堵的150次自強號熄大燈緩緩駛入第一月台，
特殊塗裝應該是為了紀念台中車站吧!!
此時月台上的每個人安靜了下來.....
最後一班的北上自強號，停靠等待另一輛南下的區間車。
月台上各類攝影器材及人們，喧鬧聲不絕於耳。
最後一班的北上自強號，停靠等待另一輛南下的區間車。
月台上各類攝影器材及人們，喧鬧聲不絕於耳。
台中市長及台中站站長也到場，歡送最後一班列車離去。
此時，南下區間車進站。
南下2243次往斗南區間車停靠2月台，與第一月台的自強號並列。
此時，南下區間車進站。
南下2243次往斗南區間車停靠2月台，與第一月台的自強號並列。
當然出站時間有延後一點，火車離去後每個人都開始離場，
有的繼續拍車站留念，有的看高架工程做最後收尾。
依依不捨的人群。
跟新竹車站類似的日式建築。
施工的工人們正漏夜趕工中。
月台上的列車顯示幕也關閉，正式宣告台中車站功成身退。
一旁新建的台中新站高架站，跨站式的設計不錯看~
月台上的椅子述說著每段火車歲月，
依依不捨的人群。
跟新竹車站類似的日式建築。
施工的工人們正漏夜趕工中。
月台上的列車顯示幕也關閉，正式宣告台中車站功成身退。
一旁新建的台中新站高架站，跨站式的設計不錯看~
月台上的椅子述說著每段火車歲月，
以及在火車站談過戀愛的人們，
不管是當兵的、求學的、異地工作的，滿滿的回憶。
晚上九點二二分，車站開始閉幕。
月台穿越地下道也關閉顯示幕，人潮逐漸散去。
最後一張台中車站正面照，正式走入歷史。
當天晚上的紀念車票，沒有回收是要給每個人紀念用。
晚上九點二二分，車站開始閉幕。
月台穿越地下道也關閉顯示幕，人潮逐漸散去。
最後一張台中車站正面照，正式走入歷史。
當天晚上的紀念車票，沒有回收是要給每個人紀念用。
感謝觀看~~~~~~~
一堆圖縮圖縮老半天....
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