2013-07-17 21:13:47fant
腳踏車部位比對
拍攝日期:2013/07/02星期二
朋友的腳踏車是捷安特的，特別來和我的腳踏車做部位比對，來看看一萬多的腳踏車好處在哪裡。
朋友的腳踏車:
廠牌:捷安特，型號不知道，正廠貨，登山腳踏車。
我的腳踏車，愛爾蘭，型號AUR730D，正廠貨，登山腳踏車。
以下圖多，最後面有兩台腳踏車的性能評測。
左邊朋友的，右邊是我的。
感覺上捷安特的車架比較小，重量也比較輕。
車胎紋路比對:
此為捷安特，紋路呈現波浪狀，側邊有斜紋，推測下雨天排水性較佳。
此為我的愛爾蘭，正中央只有兩對斜紋，排水紋路集中在左右側邊，推測高速過彎時穩定性高。
此為我的愛爾蘭，正中央只有兩對斜紋，排水紋路集中在左右側邊，推測高速過彎時穩定性高。
(車胎廠牌建大，尺寸26x1.50)
座椅對照:
座椅對照:
此為捷安特，材質皮質，乘坐時滑順舒適。
此為愛爾蘭，材質防滑吸汗，稍微偏硬，長途騎乘感覺略有壓迫感。
此為愛爾蘭，材質防滑吸汗，稍微偏硬，長途騎乘感覺略有壓迫感。
捷安特，不確定是不是原廠就有，但是手感不錯，防滑又有牛角。
捷安特，變速器為算盤式，很明顯藏在下方，應該是為了美觀。
愛爾蘭，握把防滑沒牛角，變速器為煞變一體式，檔位顯示在上方，清晰可見。
捷安特，變速器為算盤式，很明顯藏在下方，應該是為了美觀。
愛爾蘭，握把防滑沒牛角，變速器為煞變一體式，檔位顯示在上方，清晰可見。
連煞車把都是黑色烤漆，美觀上具有加分效果。
捷安特前叉，可調整，比較粗壯，遇到坑洞反應快速。
愛爾蘭前叉，不可調整，比較細瘦，反應中等尚佳。
捷安特前叉下方，具有快拆，也有預留碟煞座。
愛爾蘭前叉下方，具有快拆，沒有碟煞座。
捷安特大盤曲軸，鎖點為內六角螺絲。
愛爾蘭大盤曲軸，鎖點為外六角螺帽。(原廠有防塵蓋)
捷安特後下叉，後輪具有快拆，側柱看起來是另外裝上去的，側柱底部是鐵製，容易刮傷地板。
愛爾蘭後下叉，後輪具有快拆，車架預留側柱鎖點，側柱底部有橡膠套，保護地面不刮傷。
捷安特後飛輪及後變速，為9速飛輪。
捷安特前叉，可調整，比較粗壯，遇到坑洞反應快速。
愛爾蘭前叉，不可調整，比較細瘦，反應中等尚佳。
捷安特前叉下方，具有快拆，也有預留碟煞座。
愛爾蘭前叉下方，具有快拆，沒有碟煞座。
捷安特大盤曲軸，鎖點為內六角螺絲。
愛爾蘭大盤曲軸，鎖點為外六角螺帽。(原廠有防塵蓋)
捷安特後下叉，後輪具有快拆，側柱看起來是另外裝上去的，側柱底部是鐵製，容易刮傷地板。
愛爾蘭後下叉，後輪具有快拆，車架預留側柱鎖點，側柱底部有橡膠套，保護地面不刮傷。
捷安特後飛輪及後變速，為9速飛輪。
愛爾蘭為7速飛輪。
捷安特前變速，大盤3速，愛爾蘭一樣。
捷安特前變速，大盤3速，愛爾蘭一樣。
兩部車評語:
捷安特:一萬多的腳踏車名符其實，車架輕、輪胎排水性好、前叉很軟反應快可調整、變速前三後九。
愛爾蘭:給別人的印象是雜牌車，但是也是有品牌口碑的，正廠貨品質不賴，車架鋁合金耐操、變速器日本貨、輪胎高速過彎不易打滑、變速前三後七。
對於愛爾蘭的腳踏車，我只能說還蠻耐操的，我騎去南寮、內灣、北埔都非常硬朗，沒有任何零件損壞過，腳踏車還被我騎掉到水溝裡面，目前只有後變速稍微鬆，打檔位會延遲上齒盤，前叉反應稍微慢。
捷安特的腳踏車，我有騎過幾次，車身輕跑得比較快，前叉夠軟反應快速，整台車給我的感覺就是軟!!!
但是後變速器有個很大的缺點，大概到6速和7速的齒盤左右，嚴重延遲和自動變速，什麼叫作自動變速?就是明明變速桿已經打下去了(沒有多打或按太多檔位)，他會延遲上齒盤和自動變換齒盤...
所以騎久了對車子的後齒盤是大傷阿!!!很傷齒盤的，所以叫朋友要把後變速器換掉。
其他有不足或是講錯的，網友可以留言補充。
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