2007-01-01 19:12:41旭
元旦火車隨筆
元旦火車隨筆
上台北唸書五年來,一直都是台鐵的忠實顧客,舉凡大小節日,清晨六點網路訂票塞車,走那個月台離出口比較近,那個月台上去有便利商店,那個月台可以不用走迷宮到車站大廳,都瞭若指掌。
難得在十四天前清晨六點,看著網路不停當機,但本著革命十次的精神,終於訂到超快莒光號的元旦車票,何謂超快莒光號?就是和自強號一樣快的莒光號,超快莒光號果然不負眾望,不但價格平實,還不會誤點,比誤點率將近百分之九十的自強號強上好幾倍!
如此幸運在2007年的第一天,搭上令人愉快的莒光號列車,當然要抱持著輕鬆的精神,好好欣賞鐵道風光,我和台鐵結緣,早在十幾年前了,幼年時期,很常和爺爺一起搭火車,記得當時寒暑假常常往返於高雄老家和嘉義,爺爺會帶著我在月台辨認不同的車種,依稀記得,站在嘉義車站橫跨前後站的天橋上,爺爺指著一般剛進佔的自強道:「這是自強,剛剛我們坐的那是莒光,自強比較貴但比較快,這一班比我們晚一點出發,差不多時間到站,其實也差不多快十分鐘而已,所以,做莒光的就可以了!」
當時的我,只記得火車坐火車很有趣,窗外的景色很漂亮,像動畫一樣呼嘯而過,當時總喜歡坐在窗邊,一路上盯著窗外看,有時坐夜車,就喜歡把頭望窗上靠著,硬是要從夜色中看出一些端倪。
年紀稍長,爺爺還是常常陪我搭火車,記得中學時,有一次玩得太晚,老爹不想等我,直接把車開回嘉義,留我在高雄老家,要我自己坐火車回去,爺爺不放心,硬是堅持陪我搭到嘉義,他在自己搭回高雄,現在想起來,都覺得不是感動可以形容的。
火車的記憶,總是和爺爺連在一起,今天山線的火車,一個山洞一個山洞的過,爺爺和我一起數山洞的記憶,好像還和幾天前一樣鮮明,雖然上了大學這幾年來,我幾乎都是一個人搭火車,有時候在夜色中匆匆趕路,有時候在疲累時,昏昏欲睡,偶爾看著書看到終點,一路上盯著窗外的機會少了,天馬行空的幻想也少了。
今天,搭著莒光號,悠閒的氣氛裡,顯示著昨夜跨年的人潮似乎都還沒清醒,火車經過二水,一輛輛悠閒自在的自行車,在二水自行車道上,輕盈的輪子轉開了新年的第一個笑容,我的嘴角不知不覺也跟著旋轉,一輛、兩輛、三輛、四輛、五輛!有老有少,全家出遊,雖然在快速的火車上看不清他們的面孔,但在輕快的行車中,我似乎看見他們歡笑的低語。
再過一會兒,一片又一片的花田,竟在著晚冬的時節,出現在眼前,橘紅的花海,當真是大塊文章,宛若一片新織的毛毯,對晚冬的寒愴,編織了一幅暖意。
過了花海,居高臨下,看著亂石溪谷,墨綠色的溪水,蜿蜒在一大片石田之中,別有一番水墨韻致,真恨不得火車能暫停將這一番景致好好留存在相機裡,既然攝影行不通,只能用眼睛好好記憶,那他人就無福分享了。
除了美景,看著台鐵站名也是一件很有趣的事,當我的耳機裡響起敲鑼打鼓的聲音,外頭一閃而過的是銅鑼站,不禁讓人會心一笑。
元旦加班車也很多,和我所搭乘超快莒光號相反方向擦肩而過的火車,最少有十輛,轟隆轟隆的聲音,聽起來好像時速加倍,十分有速度感,但在窗外美景當前,正想一探究竟時,反向火車是在煞風景不過了,一片藍天在反向火車過後,可能變成一大片的綠色大——樓牆壁!還真是詭異!想看清楚的站名在反向火車過後,那就無緣相見啦!
過了下午四點,跨年夜的人潮,開始湧現,超快莒光號行過中壢站,過站不停,呼嘯而過,只見那黑壓壓的人群,只能望火車興嘆,身在火車上,不禁有種幸運的感覺!
就這麼,以自強號的速度,超快莒光號超快的抵達台北,回到學校,新的一年新的學習又要開始,超快莒光號載著滿滿的回憶與愉快的祝福,為我開啟了一月一日的旅程,祈求新的一年一切平安順利!
上台北唸書五年來,一直都是台鐵的忠實顧客,舉凡大小節日,清晨六點網路訂票塞車,走那個月台離出口比較近,那個月台上去有便利商店,那個月台可以不用走迷宮到車站大廳,都瞭若指掌。
難得在十四天前清晨六點,看著網路不停當機,但本著革命十次的精神,終於訂到超快莒光號的元旦車票,何謂超快莒光號?就是和自強號一樣快的莒光號,超快莒光號果然不負眾望,不但價格平實,還不會誤點,比誤點率將近百分之九十的自強號強上好幾倍!
如此幸運在2007年的第一天,搭上令人愉快的莒光號列車,當然要抱持著輕鬆的精神,好好欣賞鐵道風光,我和台鐵結緣,早在十幾年前了,幼年時期,很常和爺爺一起搭火車,記得當時寒暑假常常往返於高雄老家和嘉義,爺爺會帶著我在月台辨認不同的車種,依稀記得,站在嘉義車站橫跨前後站的天橋上,爺爺指著一般剛進佔的自強道:「這是自強,剛剛我們坐的那是莒光,自強比較貴但比較快,這一班比我們晚一點出發,差不多時間到站,其實也差不多快十分鐘而已,所以,做莒光的就可以了!」
當時的我,只記得火車坐火車很有趣,窗外的景色很漂亮,像動畫一樣呼嘯而過,當時總喜歡坐在窗邊,一路上盯著窗外看,有時坐夜車,就喜歡把頭望窗上靠著,硬是要從夜色中看出一些端倪。
年紀稍長,爺爺還是常常陪我搭火車,記得中學時,有一次玩得太晚,老爹不想等我,直接把車開回嘉義,留我在高雄老家,要我自己坐火車回去,爺爺不放心,硬是堅持陪我搭到嘉義,他在自己搭回高雄,現在想起來,都覺得不是感動可以形容的。
火車的記憶,總是和爺爺連在一起,今天山線的火車,一個山洞一個山洞的過,爺爺和我一起數山洞的記憶,好像還和幾天前一樣鮮明,雖然上了大學這幾年來,我幾乎都是一個人搭火車,有時候在夜色中匆匆趕路,有時候在疲累時,昏昏欲睡,偶爾看著書看到終點,一路上盯著窗外的機會少了,天馬行空的幻想也少了。
今天,搭著莒光號,悠閒的氣氛裡,顯示著昨夜跨年的人潮似乎都還沒清醒,火車經過二水,一輛輛悠閒自在的自行車,在二水自行車道上,輕盈的輪子轉開了新年的第一個笑容,我的嘴角不知不覺也跟著旋轉,一輛、兩輛、三輛、四輛、五輛!有老有少,全家出遊,雖然在快速的火車上看不清他們的面孔,但在輕快的行車中,我似乎看見他們歡笑的低語。
再過一會兒,一片又一片的花田,竟在著晚冬的時節,出現在眼前,橘紅的花海,當真是大塊文章,宛若一片新織的毛毯,對晚冬的寒愴,編織了一幅暖意。
過了花海,居高臨下,看著亂石溪谷,墨綠色的溪水,蜿蜒在一大片石田之中,別有一番水墨韻致,真恨不得火車能暫停將這一番景致好好留存在相機裡,既然攝影行不通,只能用眼睛好好記憶,那他人就無福分享了。
除了美景,看著台鐵站名也是一件很有趣的事,當我的耳機裡響起敲鑼打鼓的聲音,外頭一閃而過的是銅鑼站,不禁讓人會心一笑。
元旦加班車也很多,和我所搭乘超快莒光號相反方向擦肩而過的火車,最少有十輛,轟隆轟隆的聲音,聽起來好像時速加倍,十分有速度感,但在窗外美景當前,正想一探究竟時,反向火車是在煞風景不過了,一片藍天在反向火車過後,可能變成一大片的綠色大——樓牆壁!還真是詭異!想看清楚的站名在反向火車過後,那就無緣相見啦!
過了下午四點,跨年夜的人潮,開始湧現,超快莒光號行過中壢站,過站不停,呼嘯而過,只見那黑壓壓的人群,只能望火車興嘆,身在火車上,不禁有種幸運的感覺!
就這麼,以自強號的速度,超快莒光號超快的抵達台北,回到學校,新的一年新的學習又要開始,超快莒光號載著滿滿的回憶與愉快的祝福,為我開啟了一月一日的旅程,祈求新的一年一切平安順利!
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三隻小兔
2007-06-12 23:21:12
筆記筆記^^
木造月台聽起來很棒 只可惜看不到了 2007-06-20 00:53:03
火車~對火車鐵道迷來說~
真是有說不出的吸引力~
我小時候對火車最深的印象~
就是~
我老媽牽著我著手~下了英國婆自強號~走在舊岡山站的木造月台上~
看著自強號駛離~
舊岡山站遭人縱火焚燬~
此景已不復見。
版主回應
喔喔 原來自強號是英國婆!筆記筆記^^
木造月台聽起來很棒 只可惜看不到了 2007-06-20 00:53:03
當然~~~我不只喜歡鐵道,是有關鐵道的一切~~當然包含了火車阿!
想不到~~火車對你來說也是有一個那麼重要的回憶,
哈哈哈~~真的很不錯吧!
我喜歡你敘述你的回憶。