2003-07-29 11:08:45Hari
日本關西之行--5
浪漫摩天輪
日劇中的絕對浪漫場景,只要坐在摩天輪小小的車廂裡,搭配絕佳的夜景,即使如魔女的條件一般的師生戀都好像變得動人起來,再加上旅遊書作者強力推薦,於是我們把這個位於名古屋近郊的小型遊樂園列入必走行程。說起來這個樂園蠻遠的,而且到這兒玩的日本人大多自己開車,跟我們一樣必須搭地鐵再慢慢走路過來的人少之又少,所以從地鐵站到樂園的路上幾乎沒有夠亮的路燈,偶爾才有三兩位行人經過,走起來有那麼一點毛毛的。
我們只坐了摩天輪,像食品販賣機一樣,喀搭一聲票掉下來,就這麼拿到浪漫氣氛的入場券,好像太簡單了。藉著摩天輪的高度,我們可以輕鬆鳥瞰名古屋港的夜晚,燈火閃閃爍爍,這麼遠一趟路程是值得了。但是浪漫僅止於摩天輪的中段,因為當我們快要轉到最高點時,風把車廂吹的搖晃幅度增大,我們沒有心思看夜景,只能抓著扶手和對方的手希望可以平安回到地面,很膽小吧!
從名古屋回京都
因為時間太晚了,我們還是選擇最省時但最花錢的新幹線列車,這段路本來沒有什麼好說的,仗著前一天買票的經驗,我們自認為對新幹線的票種已經瞭若指掌了,所以沒去窗口,而是直接跑去自動售票機買票,誰知道這種莫名的自信實在是自助旅行過程中最大的敵人。
我們從售票機買到一張乘車券,要進入自動收票閘門時,站務員跟我們比手劃腳意思是今天閘門有點問題,進入時不像平常投入乘車券即可,卻必須將兩張車票一起投入,但是我們明明就只有一張車票啊,不得已,只好在進站的人潮中往反方向前進,到人工售票口去問問。在嘈雜的環境中,我們丟下已經買到的車票還有一段英文,賣票的小姐看來是有聽沒有懂,總之在搞不清楚狀況的情形下,我們又得到了第二張車票。
Flee堅持要我為收票的閘門記上一筆。它的設計有點像台北捷運的閘門,都是將票放入以後門才能打開,不同的是,捷運進票的方向是固定的,也就是說,票可能放入的四種方法當中,只有一種是機器可以順利讀取的,如果在慌亂中不小心放錯了方向,就得重來,並且極可能招來白眼;新幹線的閘門就不同了,四種放入的方法都能夠讀取,只要機器把票吸進去,乘客就不必多擔心,而且還可以兩張票一起放入,總之呢,這種閘門對車票的理解程度,讓我們嘆為觀止。
日劇中的絕對浪漫場景,只要坐在摩天輪小小的車廂裡,搭配絕佳的夜景,即使如魔女的條件一般的師生戀都好像變得動人起來,再加上旅遊書作者強力推薦,於是我們把這個位於名古屋近郊的小型遊樂園列入必走行程。說起來這個樂園蠻遠的,而且到這兒玩的日本人大多自己開車,跟我們一樣必須搭地鐵再慢慢走路過來的人少之又少,所以從地鐵站到樂園的路上幾乎沒有夠亮的路燈,偶爾才有三兩位行人經過,走起來有那麼一點毛毛的。
我們只坐了摩天輪,像食品販賣機一樣,喀搭一聲票掉下來,就這麼拿到浪漫氣氛的入場券,好像太簡單了。藉著摩天輪的高度,我們可以輕鬆鳥瞰名古屋港的夜晚,燈火閃閃爍爍,這麼遠一趟路程是值得了。但是浪漫僅止於摩天輪的中段,因為當我們快要轉到最高點時,風把車廂吹的搖晃幅度增大,我們沒有心思看夜景,只能抓著扶手和對方的手希望可以平安回到地面,很膽小吧!
從名古屋回京都
因為時間太晚了,我們還是選擇最省時但最花錢的新幹線列車,這段路本來沒有什麼好說的,仗著前一天買票的經驗,我們自認為對新幹線的票種已經瞭若指掌了,所以沒去窗口,而是直接跑去自動售票機買票,誰知道這種莫名的自信實在是自助旅行過程中最大的敵人。
我們從售票機買到一張乘車券,要進入自動收票閘門時,站務員跟我們比手劃腳意思是今天閘門有點問題,進入時不像平常投入乘車券即可,卻必須將兩張車票一起投入,但是我們明明就只有一張車票啊,不得已,只好在進站的人潮中往反方向前進,到人工售票口去問問。在嘈雜的環境中,我們丟下已經買到的車票還有一段英文,賣票的小姐看來是有聽沒有懂,總之在搞不清楚狀況的情形下,我們又得到了第二張車票。
Flee堅持要我為收票的閘門記上一筆。它的設計有點像台北捷運的閘門,都是將票放入以後門才能打開,不同的是,捷運進票的方向是固定的,也就是說,票可能放入的四種方法當中,只有一種是機器可以順利讀取的,如果在慌亂中不小心放錯了方向,就得重來,並且極可能招來白眼;新幹線的閘門就不同了,四種放入的方法都能夠讀取,只要機器把票吸進去,乘客就不必多擔心,而且還可以兩張票一起放入,總之呢,這種閘門對車票的理解程度,讓我們嘆為觀止。