2011-02-14 22:36:02newspool新聞共享
紐約來港 國泰機冇水轉飛加
2011年02月14日
國泰航空發生離奇「冇水」事故。一班原定昨晚 7時從紐約飛抵本港的航機，起飛後 4小時發現飲用水的水箱「乾塘」，航機要急轉飛加拿大，近 300名乘客受影響，需改乘另一班航機，最快今午才返港，至少延誤 22小時。國泰現正調查事故起因，有工程師估計因水箱焊接位漏水所致。
「冇水」的國泰航機屬波音 777-300/ER型號，航班編號 CX831，載有 296名乘客。國泰發言人表示，該航機於紐約當地時間 2月 12日下午 2時 05分啟程，飛行約四小時後，機組人員發現飲用水用光，由於航程需近 18小時，機上不能沒飲用水提供，故機師決定轉飛最近的多倫多機場。
由於機位緊張及機組人員需換班，國泰未能即時抽調航機，先安排其中受影響的 18名乘客於多倫多時間昨日凌晨轉乘另一班機返港；餘下乘客需暫住酒店一晚，改乘同日中午約 12時的客機，預計今日下午約 5時抵港。
國泰經初步調查後發現，設於飛機中間位置的飲用水水箱「冇水」，未知是否漏水所致，現正作進一步調查；但發言人否認事故屬人為疏忽，「肯定唔係加唔夠水」。
民航處前處長樂鞏南認為，國泰以水箱「冇水」為由十分牽強，因飛機的水箱不止一個，不排除是人為疏忽，「可能係第二樣，佢搵嚟講都唔定……我都未必相信佢冇水」。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強相信肇事與漏水有關，因若注水不足，則毋須轉機，「加水就可以」。他估計水箱的焊接位早已出現裂痕，由於保養「睇漏眼」，令裂痕加劇，水箱周邊因無法受力不斷滲漏，故飛行途中才會突然「冇水」，但不會影響飛行安全，因機件與水箱是兩個獨立組件。
有資深國泰空中服務員表示，每年均有一、兩宗飛機「冇水」事故，包括沒有廁所水，可能與水壓不足有關，「水就一定會裝滿，但可能抽唔到上嚟」。她指航機上有螢幕顯示飲用水的用量，當水箱缺水時，會響起警號提示，「未必一定冇晒水，可能差唔多用完，或機師覺得唔夠，就決定折返」。
她指出，一般航機均備 1.25公升及 500毫升的樽裝水，但只供給頭等及商務客艙的乘客使用，數量視乎機位而定，「通常每人上機會先派一支」；其他經濟艙乘客則以飲用水或果汁替代。但她坦言後備存貨未必夠短途機使用，「長途機就肯定唔夠」。