2009-03-31 19:48:38哲青
【旅人誌.巴爾幹】﹣權力符號
「建築,是一種權力的雄辯術」
﹣尼采
法國總統密特朗說過:「没有大魄力的建築,就没有大魄力的政治。」先不管這句話是否成立,人類文明史上這樣的例子比比皆是。
從尼羅河畔,比傳說還古老的金字塔,梵諦岡無比絕倫的聖彼得大教堂,不教胡馬度陰山,横亙漠南千里的長城,似乎都在為這句話背書。就連倍受爭議的「大巴黎計劃」(包括了巴黎市中軸線延伸至拉德芳斯.新凱旋門,貝聿銘改建羅浮宮)都是在密特朗執政時期大刀闊斧地進行。如果希特勒在二戰取得勝利,那麼柏林市中心會有一座由亞伯特.史培爾(Albert Speer)設計的帝國議事堂﹣地球上最宏偉的建築。
如此的建設計劃,不僅僅是單純追求具有震撼力與感染力的比例而已,標新立異也是重要的目的之一。
當我們習慣從藝術史角度來探討建築,或將建築技術的革新看做是文明進步的表徵,社會人類學的表達方式。一旦脫離了美的範疇,進入象徵與符號的領域,我們還會有好奇心,想知道它們代表的意涵?為誰而建?為何而建嗎?
來到新的國家,第一時間抓我們目光的,是身為國家門面的機場。在所有的建築形式裡,機場已超過摩天大廈成為國家競爭的視覺焦點,也是國家身分地位與經濟實力的潛在表現。機場建設,始終在經濟與威望間徘徊。
由保羅.安德魯(Paul Andreu)所設計的 Paris-Charles de Gaulle Airport,就是源於這樣的想法。深具侵略性的線條使它看起來未來感十足,法國想成為現代主義代言人的雄心在此展露無遺。
如果以這樣的標準看待布加勒斯特,那麼它是不及格的,事實上整個東歐,都没有這樣的機場建築。它們大都樣式平凡、功能簡單,不追求排場氣勢,不標新立異。對於熟悉資本主義模式的我們,自然而然,會覺得這樣的機場很無聊、很難逛。
(悄悄話)
2017-06-16 10:45:32
(悄悄話)
2017-05-06 00:34:18
(悄悄話)
2017-03-22 20:30:49