人民網軍事在線天津11月18日電（楊鐵虎）“警用航空應當，也有足夠能力成為應急航空救援的主力軍。”公安部裝財局副局長兼警用航空辦公室主任陶軍生18日上午在2009中國直升機發展論壇上說。
據介紹，自1993年武漢市公安局在國內率先裝備警用直升機以來，目前全國共有13個警務航空隊，近30架直升機。
16年來，中國警用航空在追捕罪犯、巡邏搜索、運送警力、緝私禁毒、反恐防暴、交通疏導等任務中，都有突出表現。同時，中國警用航空也積極承擔社會救援任務：鄭州警務航空隊多次參加黃河決堤搶險；南京警務航空隊執行山火監控、峭壁救援；廣東警務航空隊執行水情監測、緊急運送病人。特別是2006年，廣東警務航空隊在抗擊“碧利斯”臺風災害中，救出57人，空投物資30噸，發揮了重要作用。
陶軍生表示，中國警航管理經驗正日益成熟，隊伍規模不斷擴大，機場網絡逐漸形成，起降平臺穩步增加，保障體系日趨完善。相比較另起爐灶、零起步建立航空應急救援體系而言，中國警航具備五大優勢：
一是公安機關具有建立航空應急救援體系的體制優勢和布局優勢。
二是公安機關的任務性質決定了公安機關應當成為應急救援力量主體。
三是國家對警用航空器的定位為警用航空實施應急救援創造了條件。
四是公安機關具有較完善的航空管理經驗和保障體系。
五是公安機關培養、儲備了一批航空救援專業人才。
“世界許多國家在警察部隊中建立了救援航空隊，在抗災救援中發揮了巨大作用。中國警用航空也將竭盡所能、不遺余力，為人民的生命財產提供有力保障。”陶軍生說。
由中國航空工業集團公司和天津市人民政府共同主辦的2009中國直升機發展論壇于11月18日上午在天津濱海新區開幕，為期兩天。論壇主題為“直升機與應急救援”，旨在提高國民在應急狀態下應用直升機實施快速、有效救助的意識，充分展示直升機在應急救援過程中的能力和作用，促進我國航空應急救援體系建設發展。北京警務航空隊的一架CA-109型警用直升機參加了當天下午舉行的直升機應急救援演練。