2020-02-21 20:24:28獨行的真實

越南行所見所聞所感(四)違和篇

所謂的違和指的是不該同時同地出現的事物但偏偏就這麼出現在你的眼前這時候你所感受到的強烈的不協調感就是違和這趟的越南行我不時都會出現這種違和感

先來細數一下讓我感到違和的事物或事件吧!以下是按照時間排序,與印象深刻與否無關:第一天午餐的用餐地點明明是裝潢富麗的中國風餐廳,但從廁所窗戶望出去卻是曬蔬菜的公寓頂樓,而且距離近到可以直接從窗戶爬進來;下龍灣馬路的一邊是整排高大的度假飯店,另一邊則是雜貨店、低矮公寓、從巷子走入還是髒亂的傳統市場;下龍創下容納人數金氏紀錄的雙層纜車,那麼現代科技的東西,裡頭居然貼著符咒;河內蓋在西湖上的五星級飯店,建築既大氣,湖畔取景也是相當優美,但在飯店外圍可以看到好幾個像是失業的人在釣魚;百貨購物商場royal city居然是住商混合,當你從地下的商場走到地面的廣大廣場時,你會看到庭園造景以及充滿暴發戶氣息的雕像,然後視線再往上移動,你又會看到大樓的陽台上滿是晾乾中的衣物,而就在商場旁不到五十公尺的地方,又是髒亂的傳統市場。

還有個很違和的地方要詳細解釋一下,在台灣,能夠稱為「路」的,至少一個方向要有兩條車道(也就是快車道跟慢車道),雙向的話就是四條車道,如果一個方向只有一條車道不分快慢的話,就是「街」,至於沒有分向標誌的就是「巷」,在台灣的交通法規或者是設計上,公車、遊覽車等大型車輛只能在「路」上跑,是不進街巷的,至少公車一定是這樣,因為隨便一想都知道大型車開進街巷裡一定會堵住嘛但越南則不是,「路」、「街」、「巷」都可以看到包含公車在內的大型車輛在行駛,他們並沒有違規哦因為我甚至看到了公車站牌,那是一條只能分成雙向車道的「街」,在街道的兩側還豎立了像是台灣高速公路用來分向的水泥柵欄,公車站牌就設在柵欄後方,更扯的是因為這條街是位處比較高的地方,所以站牌後就是斜坡,搭公車的人在柵欄後等待,能夠排隊等待的空間相當狹窄啊公車到來停下後人再跨欄上車,我在看到這一幕的時候,已經不知道要從何吐嘈起了。

越南這樣似乎無處不在的違和感,最大的原因正是他們處於經濟快速發展的階段,中國、印度多半也會有類似的狀況,二十年前的台灣大概也是這樣,只是沒有越南這麼誇張吧!就是因為快速發展,所以都市的規劃沒有完全跟上,硬體邊拆邊蓋,所以會出現老舊、新穎建物緊鄰的現象,之後隨著地價再炒一波與都市計畫,很多老舊建築或傳統市場應該都會消失不見;而所謂的「發財立品」,因為人民素質跟對生活品質的講究還沒提升,所以才會覺得住在百貨商場樓上無所謂,才會覺得這樣搭公車沒什麼不對,才會覺得在纜車上貼符咒沒有關係,這同樣是我說的軟體落後台灣二十年的一個證明,只是最後我還是要吐嘈,不管再怎樣我都覺得住在百貨商場上方以及跨欄上車這兩件事太離譜了。