以往考機車駕照，只要繳報名費、通過筆試、路考就能領照，但北市府交通局認為機車族受傷死亡率高，打算要求普通重型機車考照也要上駕訓班，目前正在試辦。但駕訓班收費要4000到6000不等，讓市議員質疑，這不僅是剝削機車族，更有圖利駕訓班業者的嫌疑。

綠燈一亮，機車騎士加緊油門往前衝，交通局統計，光去年台北市交通事故死亡人數81人，機車族就佔了53人，認為會騎機車不等於懂得交通安全，希望考機車駕照也要先上駕訓班好好受訓，被議員質疑剝削機車族。

實際到合作試辦的駕訓班觀察，不像大型重機車非得上課練技術，普通重型機車上課就和路考沒兩樣，走U字型車道，這真的有必要特地花4千到6千塊來上課嗎？

按交通局規畫，機車考照比照汽車，要先上10小時術科、6小時學科，但民眾在家看書學能學到的東西，改去駕訓班上課有什麼差別？儘管目前只是試辦，尚未行文中央修法，但強制民眾花錢上課考機車駕照已經引起反彈，政策是否必要還要再三思。