民國87年9月23日最後一班列車駛過「舊山線」，台灣西部縱貫線鐵路在三義至豐原之間改由新山線取代，「舊山線」就此功成身退。鐵路局原本計畫拆除「舊山線」，因為地方人士以及各界鐵道迷的極力爭取保留，如今「舊山線」卻陰錯陽差的成了近年來熱門的觀光景點。

曾經因為工作的需要，我常要去巡視舊山線………

這一條鐵路停駛後，開始遭受到人們粗暴的對待，先是鐵道沿線的電纜線遭偷剪，接著是鐵道上的各種號誌也無一幸存，甚至最後連鐵軌也有人去偷鋸！巡鐵道的目的就是不斷的要去紀錄舊山線的狀況，避免殘存於偏僻山野間的鐵道繼續遭人破壞。

這種他人視為苦差事的工作，我卻非常的喜歡，如果說要用一個字來形容巡鐵道的話，那麼我會毫不考慮的告訴你，這個字就是〝走〞。巡鐵道其實就是不停的走，不停的走，似乎怎麼樣也走不到盡頭似的！但我很喜歡這樣不斷的走，感覺一直順著鐵道走下去的話，在看不到的遠方會有某一種令人期待的東西在那裡等著你，像在一種古老靜謐的老舊氛圍裡，會有用色彩鮮豔的鐵盒子裝的糖果出現的感覺，令人充滿期待與懷念。

這個時鐘的材料就是在巡鐵道的時候撿到的，可能是某種在鐵道上固定枕木用的鐵片，它被丟棄在舊山線的「鯉魚潭鐵橋」上，我喜歡橋的舊名叫做「內社川橋」。

看著這樣的鐵片，我在舊山線的古老鐵道上思考了起來，我想到了〝時光〞這個問題。在充滿鐵銹、廢棄枕木、以及傾倒號誌燈的環境中，〝時光〞這樣的字眼會很容易竄進你的腦子裡！在這世界上所有所有的人、事、物，都會隱沒消失在〝時光〞裡，或者用歷史課本的形容詞：「消失在歷史的洪流裡！」

後來鐵片作成了這個時鐘，鏽蝕的表面常常讓我想起舊山線、想起〝時光〞這樣古老卻又存在的東西；後來又在時鐘上扣著一個泛著金屬光澤的鎖，我想表達的是人們生活在那樣浩大、那樣永無止盡的時間洪流裡，我們卻被時間鎖的死死的，有時甚至逃不出一頁小小的行事曆。