2012-12-17 16:08:04☆↖★成成★↘☆
2012年12月17日S60R開箱介紹
Volvo S60R 6MT AWD
2003年初,Volvo發表了一部將要與當年M.Benz C32 AMG, BMW E46 M3,Audi S4相抗衡的車款.
6速手排車型的動力數據為馬力:300匹 / 5500轉,扭力:40.8公斤米 / 1950~5250轉.
volvo的R系,是從850R開始的.850車系,包括850GLE, 850GLT(2.4L), 850Turbo (2.3L5), 850T5(2.0高增壓 or 2.3低增壓), 850T5R(only year 1995) 和 850R(1996~)
在當年,這樣的數據已經可以處理一票車了!只是,和相抗衡的對手比較起來,其實還是算很慢的車.
怎麼說呢?S60R實測下的數據,0-100 km/hr加速成績約為6.4秒,0-400 M加速成績約為15.8秒,而100-200 km/hr加速成績約在18-20秒,這樣的數據如果和當年幾大同級車比較起來,頂多只能將Lexus的IS300處理掉,但是如果按照英國在中期推出的旗艦車型IS430拿來比較的話,又會成為末段班的一員了!
以當年的C32 AMG, M3, S4以及IS430來說~S60R在各方都是原廠的比較之下,大概也只有0-100 km/hr與0-400 M加速這兩項成績有辦法相抗衡~而性能車所注重的100-200 km/hr這部分,可能就會名落孫山了!不過,Volvo本來就是一部以最安全的車為製造考量,能出這款S60R來說,他已經很快了!
當然國外不泛有需多所謂的600P套件可以讓S60R成績突飛猛進,不過為了兼顧日常用車的方便性來說,這樣子的改裝,可能會產生幾樣比較不好的後遺症.比方說是傳動軸承受不住,或是離合器壓板,離合器片等,壽命都將因此而減短!
如果要和C32或是M3這類同級車相比較,可能就必須將S60R做一些輕幅度的改裝,最常見的方法莫過於Stage. 1的改裝晶片了!像是RICA, BSR, MTE, SAM等等大概就會有將近30P左右的提升!
如果再搭配進排氣的設定,比方說香菇頭 + Down Pipe開始的3/4段排氣管直通,搭配Stage. 1的程式,則大約可以提升到370左右的水準.
只能說,S60R在性能車來說,算是一部"不太好玩"的性能車!
S60 R的外觀上大致與S60一般版相同,但是細細品味,還是能看出不同的霸氣。18吋5幅式R專用鋁圈、全車的R徽飾、頂級車頂的頭燈刷以及小小、保守的擾流片,都告訴你,它是R。
HKS EVC VI
駕駛座艙一覽
正R方向盤
方向盤左側定速操作按鍵
方向盤右側音響操作按鍵
儀表左下方旋鈕式大小燈啟動轉盤 + 右側儀表燈光明亮度調整 + 左下方前霧燈開關與右下方後霧燈開關
方向機柱右側鎖匙引擎啟動插孔
方向盤左後方方向燈控制桿 + 儀表行車資訊調整轉盤
方向盤右後方雨刷調整桿 + 自動雨刷偵測
駕駛座控制面板 : 車外後視鏡調整 + 四門車窗啟閉控制 + 前車窗Auto上與下 + 中央控制鎖 + 車窗控制鎖
車內後視鏡 + 防眩功能 + 外接式行車記錄器
原廠中控檯伸縮顯示幕 + PAPAGO衛星導航系統 + 倒車顯影
Volvo首次搭載的4C底盤(Continuously Controlled Chassis Concept)連續可變底盤反應系統,可藉由中控台上的按鈕輕輕鬆鬆調整Comfort(舒適),Sport(運動),Advanced(賽道)之底盤反應。
6速手排排檔桿 + 排檔座
造型帥氣無比的太空球排檔座,在使用上需要多一點的時間來適應。
引擎油底殼 + 手排變速箱本體
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