2012-09-03 15:44:38☆↖★成成★↘☆

2012年9月3日第一次3000公理換機油

自從7月6日遷車以來
第一個3000公里到了~
目前總里程數是119,943公里
下次預計換油的里程數是123,000公里

剛遷車時
換的油是Voltronic Touring Turbo的無限級機油
小弟自上一台07年的SC430開始就使用Voltronic的機油
只是因為SC是NA引擎~
再加上又是新車
所以都是用5W40的
用起來也真的不錯
且以我常在操車來說
一直到5,000換油都不會有衰退感
想當然爾
購入04年的S60R 6MT後
也是買同廠牌的Turbo Touring無限級來用

只是
因為S60R是Turbo車
除了原廠就是1.0的高增壓以外~
又另外改了BSR的Stage 1
將增壓直拉到更高的1.4持壓
瞬壓則到1.6
所以也將此車另外裝上了Defi的第三代Display來監控水溫,油溫與油壓等數值
也因此開始進入了自己嚇自己的階段了!

無奈~
可能此車的水溫與油溫工作溫度特別的高
常常大腳胚了一下之後
油溫就來到恐怖的124度
為了引擎好
也只好放開黃金右腳
先讓油溫降下來再說~

雖然說此隻油的油壓也算漂亮
待速的時候油壓大概在1.2 kpa
全力衝刺卻只有在剛換油時來到過5.2 kpa
但是後來就再也沒看過進入到5 kpa的油壓了~
於是興起了下次想換另一支油來觀察看看~

但是機油也不能亂換
陰錯陽差和好友-阿狗通過電話後
他介紹我一隻他以前用過的機油~
重點是價格漂亮~
油壓也很漂亮!

哪一支呢?
殼牌(Shell)的 Helix Ultra Racing 10W60
這支可是有經過原廠法拉利認證的機油喔!



今日去園區前
先將車開往建盈的献哥那
準備來換機油



此次除了換機油之外
還要換這個東西
這是甚麼呢?
就是Volvo原廠的油位感應器
因為小弟的油位感應器已經掛點
上次換油時
本來就該更換新品了
卻忘記在一開始換油就拿給献哥
所以只好留待這次換油時再一併更換



這就是原廠的油位感應器(PN : 30774625)




原廠的油位感應器正面照




以及每次換油都要更換的Volvo原廠機油濾芯




這就是原廠的機油濾芯本體~
只要單純換濾芯就好
再將機油濾芯外蓋轉回去



每只濾芯都有附一個全新的Pakin
來讓機油濾芯與引擎油底殼能有更緊密的密封效果


這次的主角出現了!
Shell Helix Ultra Racing 10W60機油



以及美國航太機油精~密力鐵




施工開始~
献哥必須先將原廠的鋁合金引擎下護板卸下來



四顆螺絲轉下之後
就可以卸下來了!



現在就直接看的到引擎油底殼與變速箱本體~前車主交車給我的時候~
下面就是這樣空空如也~真是危險@@"



献哥現在正在轉開的地方
就是油底殼螺絲的所在



油底殼螺絲一卸下
舊機油就這樣噴出來了~
真恐怖
換新的才使用2,957公里
機油就已經黑的跟甚麼一樣
渦輪車真的是機油的高溫殺手



原廠已經壞掉的油位感知器
這種東西真的是又愛又恨
一隻又貴松松.
不換的話
又有故障碼看了就厭煩



先放置一陣子讓油完全的流乾




接下來再將機油濾芯外蓋卸下




油底殼外蓋拆下來後~
就可以將舊的濾油紙拿除~
看~
又方就是舊的濾油紙
僅僅2,957公里唷!
如果你常常為了省錢不換機油濾芯
看了這張照片
建議你還是每次換機油時都換掉吧!



接下來献哥就把油底殼螺絲鎖回




緊接著就是拆除壞掉的油位感知器了




舊的拆下來了~
實在看不出哪裡壞
但是電腦就是說
它壞了!



將新的原廠油外感知器裝上




嗯~
果然很新呢!



把車放下來後
開始灌新機油
S60R實測一次需要5.5公升
並不是如手冊上所寫的5.2公升喔



献哥仔細丈量機油高度
最佳的高度就是在機油尺上顯示的MAX與MIL中間喔!



機油灌完後
就是把蜜力鐵罐進去
來達到保護引擎的效果



鎖上機油蓋~
大功告成!!



洩機油過程中的髒污~
最好一併清潔乾淨喔~
免得未來會有誤判是否有滲油的機率



這知油的油壓待速為2.8 kpa
全力衝刺時
油壓則會到達5.8 kpa

接下來就是觀察1,000公里後
衰退的幅度囉!!




pos達人 2020-01-15 09:15:10

100分

Alex lee 2013-05-02 10:26:25

大大
請教一下大大的故障燈是一直亮嗎?顯示什麼出來呢?我也有類似的困擾,小弟是xc90 d5柴油

版主回應
您好 故障燈確實會一直亮著 會一直說是機油量不足 不過是可以利用左邊的方向燈桿去把他調到看不到 換了之後就好了(黃色三角形燈號會一段時間後自行消失) 2013-05-02 11:58:58