鄉魂旅思（九十三）

四萬蚊司機

太皮

　　近日城中熱話是“四萬蚊司機”。四萬元是一個甚麼的概念呢？政府工高級技術員為430點起跳，加上40點房屋津貼，每點83元，加起來也不夠“四萬蚊司機”人工高。高級技術員是職稱架構中最高級的，除非職稱改革出現新職稱“超級技術員”，否則，“四萬蚊司機”笑傲政府工，筍工無疑。

　　疑似老闆現身解話，替議員解圍，謂“四萬蚊司機”其實是萬能打雜加無敵咕哩，除了揸車文書送貨一腳踢外，其工作重點是每日托 20 包各重 50 公斤的米上六樓。辜勿論此番說辭可信程序有幾高，疑似老闆鐵肩擔道義的精神確實可嘉。希望議員和老闆能夠令登記司機配對成功，創造就業，不枉網民熱烈起哄。

　　其實，四萬元人工算不算高薪？可以說高，也可以說一般，要看你做的是甚麼職業，擔任的是甚麼職位。根據統計暨普查局資料顯示，今年第二季陸路運輸業客／貨車司機的平均月薪是23,420元，與其他行業相比，職業司機的職能是相類同的，也沒有甚麼晉升機會，可以說，四萬蚊絕對是高薪。

　　來看看博彩業的數字。統計暨普查局資料顯示，今年第二季博彩業本地僱員的平均薪酬是 23,270元，當中管理人員及經理為50,080元，文員（包括荷官）的薪酬則為22,570元（當中荷官為19,930元）。四萬蚊的職業司機，放在博彩業管理人員及經理中，也毫不失禮，又怎能不叫人嘩然？

　　政府工、荷官和職業司機都是受保護的行業／工種，特點是不能請外勞，因此人工較高；事實上，職業司機的平均薪酬比其他大部分行業高，比荷官、比260點的政府技術輔導員也高，但職業司機付出的勞動相對較大，長時間工作，福利看來並沒甚麼，而且比起荷官和政府工，似乎也沒甚麼生涯保障，因此，人工高一點絕對可以理解。

　　就像那些博彩管理人中，一定有人月薪高於平均數一倍，有識見的老闆出高於市價的工資請人才，也不是沒可能，只要能為老闆創造更高價值就可以了，否則老闆是不會做善事的。例如去年為騰迅帶來數以十億收入的手遊《王者榮耀》的開發團隊，就傳聞獲得了上億元的獎金。手遊市場的潛力巨大且可開發，可以利用人才優勢掙更多的錢，但澳門的某些生意是固定的、瓜分式的、利益均沾的，加上貨車司機的工作不具創造性，其產生的價值也相對固定，因此出高於市場一倍的價錢請司機，完全違反市場定律，也違背做生意的常理。

　　以澳門部分生意人“唔會死錯人”的作風，四萬蚊是醉翁之意不在酒，只是希望以聳人聽聞的方式，誘使政府考慮調整某工種的勞工政策吧。透過近日群情洶湧的場面（網上的網下的），尤其是司機們毫不留情的“問候”， 可以看出，大家都應該知道是甚麼回事，有人的如意算盤是打不響了。(11/2017)