2021-05-01 23:16:48太皮

奔跑吧!外賣仔

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奔跑吧!外賣仔
太皮
 
 
家住石排灣,深感外賣平台重要。以我所住大廈為例,方圓半公里都沒有食肆,距離最近的也打烊得早,且出品不合我胃口,在外賣平台出現前,叫個晚飯都有點難,隔島如隔市,半島的食肆不用想,氹仔肯送的也不多,就算送,等的時間相當長,除非願意餐餐食Pizza。要是自行外出打包,一來一回得花一兩個小時,休假時要解決一日三餐,對我們這些住在“remote city”又不常煮飯的人來說,稱得上費煞思量。

對外賣平台的經營者,社會上有不同見解。我佩服他們看市場的眼光,移植內地部分成功經驗,在澳門這個保守的城市開發出一片藍海;我也要稱讚打破壟斷的經營者,儘管其本身財雄勢大。有競爭才有進步,現時兩大平台平分秋色,整體提升服務水平,客戶得益。

外賣平台成功,離不開基層從業員——“外賣騎手”(或諧謔叫法“外賣仔”)的貢獻。不知有沒有機構做統計,我相信從業員不少,尤其在疫情中部分居民收入大減而入行的情況下。我每個月接觸不少騎手,只見年齡由二十多至四十幾,主要為男性,大多誠懇有禮,會向客戶道謝,也會為食物遲了送到而道歉。花個幾塊至十多塊的配送費,省時方便又有服務,我認為值了。

有時在街上見到外賣騎手停下電單車,小跑着奔進大廈,要盡速將外賣送到客戶手上,此種熱愛工作的場景在澳門較鮮見,令我有點感動,畢竟這個城市有點慢條斯理。 當然,騎手的表現是為了盡量接更多的單,賺更多的錢,但這也正正體現了他們對自己的生活負責,對自己的工作負責。這種肯小跑着將外賣送到客戶手上,說一句請慢用,再對倘有的貼士表示感謝的人,我相信無論從事任何行業,都好大機會會是一個好員工。

曾在網上社交平台看過一則有關外賣騎手的感人故事,印象中有文友寫過,但忍不住要再提一次。一位騎手送外賣時因交通意外受輕傷,到達配送地點,致電顧客說明狀況,表示未能“爬”上六樓送餐,望客戶下樓領取。惟顧客堅稱不便,騎手只好忍痛上樓,卻見顧客原來是一對老人,男的坐輪椅,女的雙目失明,家中還有患上唐氏綜合症的兒子呢。老人甚少訂餐,那一餐,是為了給兒子慶生。

騎手恍然大悟,難怪對方說不便呢!他感到對方生活不容易,心裡正五味雜陳,而想不到的是這家庭竟蘊含巨大善意,老人掏出三百多元,要給騎手湯藥費。騎手始料不及,堅決不取。故事並未結束,騎手對老人的善意難以釋懷,過了幾天之後,自己掏錢買了一些食物,送去給他們,騙說上次外賣有破損,店家特意賠償的呢……其實那騎手生活也好不到哪裡,正值疫情大潮,原本從事博彩業的他收入大打折扣,才當上外賣騎手幫補生計……

在繁瑣的世俗生活中看到如此情真意切又毫不渲染的故事,一股暖流襲進心頭,令我對外賣騎手多了幾分尊重。

外賣平台和外賣騎手,對不少人來說,已是生活的一部分。有些顧客對外賣騎手有怨言,平心而論,我未遇過十分差勁的對待,也許我住在易於搜尋的電梯樓,無緣領受騎手找不到地方時的怨念,而騎手是否有“爬”上幾層樓送達外賣的糾紛也沒有出現我身上。我可能有點站着說話不腰痛,但對騎手的工作是肯定的。

最後,我希望騎手拼搏還拼搏,在駕駛電單車時尤應注意安全,無論騎術多麼精湛,也要保障自己、保障他人,更不應該駛上行人道橫衝直撞,要替同行想一想,維護一下辛苦建立的形象。也許騎手的危險駕駛,當中有公司限時送達的政策“從中作梗”,但無論如何應安全第一,飢腸轆轆的顧客在公在私都不想騎手出事,更不用說騎手的至親了。