對於非好此道者來說，集郵是小孩子玩意，是生意人的炒賣行為，但對於真正的集郵人士來講，卻是博大精深的學問。單單就一張新品郵票而言，從印刷技術、紙質、背膠、磷光，乃至齒孔度數，當中都已有複雜學問，而郵票是否蓋印，是發行部門的蓋銷票還是實寄的信銷票，郵戳的位置又有否遮蓋郵票主畫面、是否顯示郵寄地或日期等，都會影響到郵票的收藏價值。至於由郵票衍生或與郵政相關的各類郵品，包括首日封、紀念封、實寄封、首日實寄封和極限明信片等，也有數之不盡的學問在裡面，老實說我實在沒資格班門弄斧。

　　況且，我由開始到結束，都只是徘徊於集郵的入門階段。事實上，花錢購買郵票並非甚麼了不起的事，如果只是以收集郵票的齊全與否來衡量的話，比爾蓋茨及李嘉誠等一定可以成為世上首屈一指的集郵家。較受公認及上門道的正式集郵方式，是製作「郵集」，一個集郵人士是否成功，很大程度取決於其郵集是否曾在展覽上獲獎。郵集是以主題、類別或某種特色的郵票和郵品為收集目的，集郵者製作活頁冊子，當中包含了前言和目錄等編排，每張活頁上放上郵票郵品並加上文字說明等，透過不同郵票郵品的獨特組合及版面設計，體現郵票與知識的融合，而先決條件是郵票郵品是否珍貴難得。

　　每本郵集都是獨一無二的，一本好的郵集就是某項專門知識的書本。那些成功製作郵集的集郵愛好者都值得歌贊，他們花費的心血不比創作一本小說為少，往往一生的興趣和餘錢都放在上面了。世界各地經常會舉辦一些集郵博覽活動（最高水平的是世界郵展），當中的主角往往都是郵集，不少集郵者因郵集獲獎，而成為著名的集郵家。澳門也舉辦過多次集郵展覽活動，好像也有評獎的，但都發生在我小時候，現在隨着集郵者買少見少，再舉辦同類活動的機會相信微乎其微。

　　一本郵集要花多少心血呢？以2011年舉行的「紀念中國共產黨成立90周年北京2011全國專題集郵邀請展」中，一個獲得金獎（屬第二等獎項）的郵集《帆船的故事》（參展者黃國建）為例，就可看到完成一個郵集的難度和須付出的心血：

　　「《帆船的故事》郵集為5標準框，80頁貼片，使用了世界118個國家（地區）的20多類郵品420餘件，展示了帆船從產生、發展到衰落的全過程。使用的郵品中，早期郵品（1900年以前發行的）90件，中期郵品（1901年到1945年期間發行的）260件，早中期郵品占全部郵品的60%以上。近期郵品（1945年以後發行的）中，設計圖稿、各類印樣、變體等有較大收集難度的郵品占一半以上。郵品中有1840年世界第一枚郵政用品馬爾雷迪第一階段試模印樣、馬爾雷迪折白變體郵資封、1840年以前的帶帆船圖戳的史前實寄封、智利1853年世界第一枚哥倫布郵票實寄封、美國1863年花色郵戳實寄封及各類設計圖稿、印樣等具有世界頂級重要性的珍罕郵品多件。」（摘自江蘇科技大學網站）

　　看到這些介紹，就知道製作一個郵集是如何的嘔心瀝血、如何的攞命了！如此難度高的郵集尚且拿不到最高獎項呢！不少集郵者一生只製作一個郵集，因此，說那些製作郵集而獲得重大獎項的集郵者是藝術家、是專家，也不為過。

　　寫到這裡，可以說，我這個過去的集郵者、集郵的初級者，實在不敢寫太多，以免貽笑大方，不過，既然話題已去到這裡，還是將自己「集郵生涯」裡面，印象深刻的二三事硬着頭皮說完吧！（二十之十四）