近年全球車市 SUV 和 CUV 當紅，其中新興的小型 CUV 跨界休旅更成為各大車廠競相投入的熱門級距，不僅讓傳統轎車備受壓力，同時也搶掉了尺碼較大 SUV 的光彩。但事實上產品話題與矚目度是一回事，大多數車廠旗下的中型 SUV 的銷售數字仍凌駕於自家小型 CUV 之上，高級品牌又更為明顯，以 Mercedes-Benz 為例，GLC 的銷售表現遠比 GLA 要亮眼，顯示出對購車預算無虞的消費者來說，整體比現面面俱到的中型 SUV，仍然是比標榜個性的小型 CUV 更務實的選擇。

現階段國內高級品牌中型 SUV，平均車長在 4 米 65～4 米 75 之間，車高多在 1 米 65 上下，擁有較高的坐姿視野，開在馬路上甚至比老派的中大型房車還要靈巧，停車也不會受到太大的限制，搭配新世代汽柴油或油電混合動力，動力效能表現也頗為出色。入門者如 Lexus NX 200 菁英版 150 萬出頭就買得到，若追求極致性能則有 500 萬出頭的 Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+，級距車款價位也非常寬廣。

Audi Q5

德國 4 環品牌的 Q5 車系以集團旗下MLB縱置引擎模組化平台所打造，入門的 35 TDI quattro 起跳價為 232 萬，另有性能版的 SQ5，售價來到 360 萬，提供消費者 3 種動力、7 個車型級距的選擇。

BMW X3

BMW 去年推出了第 3 代 X3 中型 SUV，車格尺碼上有可觀的成長，結合更精進的動力與主被動安全科技，產品賣相比前兩代提升許多，國內最入門的 xDrive20i 車價 229 萬起，現階段性能最強勁的 M40i 則來到 358 萬。

Infiniti QX50

現行 Infiniti QX50 已步入產品最末期，大改款新車已於去年底台北國際新車大展亮相，將搭載創新的 VC-Turbo 可變壓縮比引擎，在性能與油耗間取得最佳的均衡，預計會在今年第 4 季於國內上市。

Jaguar F-Pace

英國 Jaguar 品牌旗下首款 SUV 產品，車格尺碼在同級距中相對略有優勢，國內提供 2.0 汽柴油和 3.0 V6 汽油共3種動力，汽油的 25T 還有 RWD 的選擇，價位帶從 256 萬向上延伸至 370 萬。

Lexus NX

去年小改款新增搭載 2.0 升 NA 入門動力的 NX 200 之後，由於入手門檻已接近一般非高級品牌的中型 SUV，不僅成為國內高級品牌中型 SUV 最暢銷車款，且為 Lexus 的整體銷售成績貢獻良多。

Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz 現行 GLC 中型 SUV 自導入以來，即成為 3 芒星品牌 SUV 產品的銷售主力，日前展開 Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ 性能款的預售，讓車系更加完整，並創造傲視同級對手的性能話題。

Porsche Macan

Porsche Macan 中型 SUV 現已成為這個德國跑車品牌最暢銷車款，並提供超越對手的多樣化車型與配備選擇，深受多金 SUV 買家喜愛，現階段入門價從 246 萬起跳，性能最強的 Macan Turbo 性能升級版起跳價則來到 486 萬。

Volvo XC60

去年 Volvo 在國內推出第 2 代 XC60 中型 SUV，以模組化的 SPA 平台開發而來，全車系搭載 Drive-E 系列汽柴油引擎，頂級的 T8 車型更採用插電式 Hybrid 動力，提供消費者兼顧性能與節能的最佳選擇。