車輛儀錶不僅能用來判讀車輛時速、引擎轉速及油量顯示等基本資訊外，還能透過警示燈號來告知車輛實際狀況。英國線上車輛銷售網站《BuyaCar.co.uk》，日前邀請 1,000 多名駕駛來分辨最新 6 個儀錶警示燈號，沒想到令人訝異的是，多數駕駛竟然無法辨識，或錯意這些警示燈號的實際用途。

英國線上車輛銷售網站《BuyaCar.co.uk》研究發現，這 6 個新儀表警示燈號，有許多駕駛都不清楚用意為何。

1. 限速系統

有高達 547 的人（44％）會將這限速符號誤認為定速巡航系統。近年新車幾乎都有的簡易限速系統，只要超過設定的時速就會警示提醒駕駛減速，來增加行車安全。

限速警示

2. 抬頭顯示

便捷的抬頭顯示器，已經成為許多新車的配備。不過還是有 25％的駕駛會將這燈號誤認為「車輛數位提示」，還有 137 位駕駛覺得這是車外溫度冰冷（Icy）的警示。

抬頭顯示

3. 車道輔助系統

快要成為普及配備的車道偏離警示系統，運作時會有車道與車輛的圖示出現。但有 25％駕駛覺得這應該與前車距離有關，還有 29 人誤認是後霧燈已開啟、13 人覺得是盲點警示系統。

車道輔助系統

4. 停車輔助

由於「P」加上方向盤圖示，讓這停車輔助燈號有高達 92％的駕駛都能辨別。不過還是有 39 人覺得是方向盤轉向鎖警示，甚至有 20 人認為這是系統在提醒駕駛需要調整方向盤位置。

停車輔助

5. 引擎自動啟閉系統

為節省等待時的燃油消耗，引擎自動啟閉系統已經成為許多新車的標配。只是在啟動時出現的燈號，竟有 33％的駕駛認為這是空調內循環符號，甚至還有 274 人（23％）認為是「Auto」模式。

引擎自動啟閉系統

6. 加熱方向盤

這配備在台灣市場就比較少見，不過《BuyaCar.co.uk》調查發現，就算這圖示淺顯易懂，但仍有 10％的駕駛認為這是提醒駕駛要調整方向盤高度，或開啟前檔通風、抬頭顯示器的提示。

加熱方向盤