消費者對於車輛安全在近幾年越來越重視，從基本的安全氣囊到各式主動安全系統，而德國汽車安全大廠 ZF 在近日開發出全新的中央安全氣囊概念，在駕駛與副駕駛之間多出一顆安全氣囊，確保發生碰撞時，駕駛與副駕駛不會因慣性而受到二次傷害。

駕駛與副駕駛之間卻沒有任何防護，相當有可能會因為慣性而發生乘客互撞的情況，進而導致受傷。

在目前官方撞擊測試機構的規定中，車輛都要有車側安全氣簾，就是避免內部人員在撞擊發生時，碰撞到車窗或側柱，造成二次傷害，但駕駛與副駕駛之間卻沒有任何防護，相當有可能會因為慣性而發生乘客互撞的情況，進而導致受傷。

德國汽車安全大廠 ZF 在近日發表全新安全氣囊「Advanced Farside Center Airbag」。

根據外媒《Auto Motive World》報導，德國汽車安全大廠 ZF 在近日發表全新安全氣囊「Advanced Farside Center Airbag」，就是在前排座椅內加入氣囊，只要受到側向撞擊時，就會在車內中央形成保護氣囊，等於將車內分為 4 個區域，對每位乘客形成包覆性的防護。

這項中央安全氣囊將有望進入 NCAP 的檢測標準中。

這項設計將有望普及到所有車款上，而 ZF 主動和被動安全部負責人 Dirk Schultz 表示，目前歐洲 NCAP 撞測單位正在商討，如何提升接下來汽車的安全防護，這項中央安全氣囊將有望進入 NCAP 的檢測標準中，也就是未來最基本的安全氣囊配置，應該是 7 氣囊。