不管是買國產車或是進口車，花費都不少，讓車廠人員有機會從你身上敲竹槓，兩位諾貝爾經濟學獎得主，便在新書中提及買車會出現的 5 個陷阱。

諾貝爾經濟獎得主列出 5 個買車會遇到的陷阱。（圖片來源：pictures.dealer.com)

諾貝爾經濟學獎得主 George Akerlof 及 Robert Shiller，在新書《釣愚》中，指出從買車到保養，會遇到的 5 個陷阱，即使是這兩位諾貝爾得主，也遭遇到其中 1 項陷阱。

一、種族及性別，會讓 3 成的買家多花錢

雖然業務都否認，但這兩個因素卻是深入人心，George Akerlof 及 Robert Shiller 表示，在年齡、學經歷都一致，穿著雅痞，無需貸款的中等偏上樣貌買家，業務對於白人女性報價，比白人男性多了 7500 元，報給黑人女性多了 24000 元，報給黑人男性更多達 60000 元台幣！也就是說黑人女性必須多付 3.7%，黑人男性需多付 9% 的錢，才能買到同一款車。

黑人男性需多付 9% 的錢，才能買到同一款車。（圖片來源：celebritycarz.com)

二、選購豪華配備，讓預算爆表

消費者通常都會先研究好要買哪一車款，但這些設備往往比空車還要多 30 萬元台幣，業務也會在你想要的情況下，幫你想好你需要的理由，好讓你買下去，George Akerlof 及 Robert Shiller 建議，想想看這些配備是不是真的用得到，還是只是為了跟別人做比較，以此方式思考是否真的需要這些配備。 

消費者選購了許多豪華配備，但實際上卻沒用過幾次。

三、舊車換新車，千萬別先告訴業務

有良心的業務說，除非你確定價格已經砍得差不多，幾乎確定就是這價格，不然不要先說你有舊車折價。先用舊車折價，業務可能會以新車 110 萬，而舊車折價 6 萬，最後為 104 萬；但如果先砍價到 105 萬，再用舊車的剩餘價值 5 萬去折，如此一來只要 100 萬，就有 4 萬元的差距。

四、多支出一點，就能輕鬆開回家

分期付款可以讓你輕鬆把車帶回家，但會出現 2 個陷阱，一個是貸款期限會拉長，第二個是每個月多付一點，就可買比原本更好的車型，然而每個月多支出一些，代表著本金及利息的負擔就越高，越拉愈長的情況下，可能都能再多買 1 輛新機車了。

五、車廠的提款機來自你的修車

即使聰明如 George Akerlof 及 Robert Shiller，也陷入這個陷阱。雖然車廠都有所謂保固期，但其實就是要建立你回廠的習慣，畢竟原廠的保養及維修費用都比外面的私人保養廠高，利潤也比賣車更高，當你建立起習慣後，隨著車子開始老舊，需要更換零件時，這時的保修費用，絕對都高於你剛買新車的前幾年。私人保養廠價格較原廠便宜，在保修上的手藝也有一定水準，畢竟若把車子修壞了，車主損失更大，也會因此經營不下去。

車廠的保固期，就是要建立你回廠的習慣，畢竟原廠的保養及維修費用比賣車更高。（圖片來源：www.edgebarnes.com)