輪胎的重要性眾所皆知，但就算是開車老手都不一定能靠感覺就知道輪胎出問題，因此台灣強制要求新車出廠都要配置 TPMS 胎壓偵測警示裝置，就是確保車主能第一時間得知輪胎狀況，增加安全性；但具備TPMS 胎壓偵測警示裝置的新車目前仍是少數。到底輪胎出問題的比例有多高？不妨從日本的全國輪胎安全檢查統計報告中看出端倪。

日本舉辦全國輪胎安全檢查，卻發現輪胎不良率高達40.5%。

根據日本住友橡膠工業官網資訊，今年 10 月在日本舉辦的第 16 屆全國輪胎安全檢查，安檢內容包括有胎壓、胎紋、輪胎表面損傷等項目，檢查的車輛數多達 8 萬輛，但卻有高達 40.5% 的輪胎不良率。其中胎壓不足就佔了 25.2%，胎紋不足則有 12.7%。對此 Dunlop 也呼籲車主自行加裝胎壓偵測器。

雖然現有舊車並無強制規定安裝胎壓偵測，但呼籲車主自行加裝以提高行車安全。

日本不管是在道路品質、車主守法程度以及車輛普遍狀況都比台灣好上許多，竟也有多達 40.5% 的輪胎不良率，可見台灣的情況恐怕更嚴重。至今大部分車輛仍沒有安裝胎壓偵測器，若遇到胎壓不正確，很容易導致爆胎，進而導致車輛失控發生意外；現有舊車並無強制規定安裝胎壓偵測，但呼籲車主自行加裝以提高行車安全。