據外媒Auto Bild與Porsche高層訪問得知，入門車型Carrera將從原先的3.4L水平對臥6缸引擎（最大馬力輸出350ps），改為搭載3.0L渦輪增壓6缸引擎，最大馬力輸出370ps，足足增加20ps的馬力！另外，Carrera S車型也同樣搭載3.0L渦輪增壓6缸引擎，該引擎在經過原廠技術調教後，扭力增加6kgm，動力輸出也同步增加20ps！換言之，扭力峰值從44.9kgm，跳至50.9kgm，而最大馬力輸出則從過去的400ps，激增至420ps….

雖然目前尚未掌握實測性能數據，但在兩車型最大馬力輸出皆提升20ps的情況下，Carrera 0-100km/h的加速將比現行的4.6秒更快，預計可能縮減0.3秒，來到4.3秒；Carrera S則從4.3秒，進階至4.0秒的最後門檻！

如此全面性的提升，讓人不敢輕忽性能排名於入門車型之後的Carrera GTS、911 GT3、911 Turbo將會進階至何種領域….

隨著9月法蘭克福車展將近，Porsche流出的資訊漸增，世代小改911的輪廓內在也逐漸在isCar近期報導中陸續成形，小改車款的資訊全面攤牌之際想必也相距不遠了。

▲預賞照的車型為911 Carrera GTS，此照為Carrera GTS於2014年推出的前代版本
來源: http://www.iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36027-porsche-911-engine-detail-emerge-1