內政部警政署公布「不依規定讓車」已取代「酒醉駕車」，成為死亡車禍原因之首，去年發生258件，奪走260條人命，更造成8萬多人受傷；學者指出，國人搭捷運會禮讓，騎車開車卻不懂禮讓，造成極大事故傷亡，簡直是「國恥」。

警政署交通組長方仰寧指出，警政署統計近3年造成人員死亡事故原因，2012年前三名分別是「酒醉駕車」、「不依規定讓車」和「違反號誌管制或指揮」，但前年和去年，不依規定讓車都擠下酒醉駕車，成為死亡事故之首，而且件數從前年240件，攀升至去年258件。

去年未依規定讓車，造成260人喪命，造成人員受傷事故則有63507件，傷者多達86765人，顯示民眾未落實「路權」觀念；方仰寧說，這類事故的狀況多是支線道車未讓幹線道車先行、少線道車未讓多線道車先行、左方車不讓右方車先行等。

方仰寧指出，不依規定讓車的車禍地點常發生在十字路口，尤其是在無號誌的路口，都市人口密集，巷弄較多的地點事故發生機率亦高；若發生車禍，會以幹支線、車道數和車行方向做為責任歸屬的標準，駕駛若違規，將會依《道路交通管理處罰條例》第45條處汽機車駕駛人600元以上1800元以下罰鍰。

逢甲大學運管系副教授李克聰表示，他發現不少大學生騎車過路口根本不減速，拿性命開玩笑，台灣人搭公車、捷運都會排隊禮讓，但騎車或開車卻不懂禮讓，造成重大事故傷亡，簡直是「國恥」。他建議政府和學校應該加強宣導路權優先觀念，才能減少事故發生率；方仰寧表示，交通部道安會已加強宣導，警方也會加強取締。

文章來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20150322000279-260114