2016-03-15 20:07:06紅帽雪人
造訪日治時期輝煌歷史林場-宜蘭羅東林業文化園區
『台灣的三大林場太平山、阿里山與八仙山,其中以太平山的產量最大,太平山也帶動地方百業興起,羅東更一躍成為台灣主要檜木市場,對早期國家經濟發展奠下不可抹滅的功績。』
宜蘭也來了好多次,羅東林業園區還是第一次來真是失敬失敬,因為壓根沒想到這個地方竟然也會和林業有關,但是如過說到太平山的話那就關聯得起來了。而且這個地方還是在市中心地區,離羅東火車站步行也才二十多分鐘,搭台灣好行冬山河線只要一站的距離就可到達。
我們從南側出口進入,這裡最棒的是免費入場,所以沒有售票亭,只有園區介紹圖。
一進去就是好幾棟日式的建築,想必就是宿舍區。
再往前走就是儲木區,放眼過去應該都是幾十年的巨木吧。
前方是生態竹屋,可是因為不是開放時間,所以無法進去參觀。
只好走周圍的環湖步道,這個湖就是以前的儲木池,上次去車埕也有看到,現在則是化身為一處生態池。
應該是百年榕樹吧。
走過生態竹屋,前方有一條鐵軌,這應該是當初的保留下來運送木材的森林鐵道吧!現在則是綠意盎然地成為一個休閒的好去處。
走近一看是一輛老蒸汽火車頭,而且後面還有運木的列車,供人遙想當初林業的盛況。
再往前走更有幾節客車展示,而且還是可以入內參觀的車廂喔!車廂內貼著幾張羅東林業的歷史興衰,真的富有教育意義。
車廂旁是戶外的休憩區,冬天雖然艷陽高照,但是暖陽非常舒服,沒有夏天烈日的灼熱感。
15號蒸汽火車頭介紹。
這一站原是竹林車站,想必當初這裡一定是一大片竹林。下一站的地名好有趣,可惜沒有看到這個地名的取名由來。
竹林車站後站,已變身為遊客服務中心。
舊車站的木柵門,聽說以前小朋友要不要買票是根據木柵門的高度而定,超過就要買票囉,原來還有這個用處。
這是舊月台,感覺好像沒辦法站很多人,哈哈。
繞到前站去,竹林車站站名及站前廣場,真的很有歷史氣息,跟集集車站一樣。
古蹟地圖,以前這裡有好多鐵道。
走進站內看看吧。
發現「羅東森林鐵道路線」圖,想不到這裡也有一條支線,如果這條支線能夠復駛,一定會成為另外一個熱門有名的觀光鐵道景點的!
羅東林場介紹,頓時肅然起敬。
走到北側入口,這邊比較少人出入。
這個竹木池還滿大的,如果走環池步道應該也要半個小時吧。
也是一整排日式建築房屋,都沒有開放參觀就是了。
走到最後面,沒路了,往回走。
因為旁邊就是北迴鐵路,所以不時會有火車經過,普悠瑪就經過了好幾班次。
最後來到三輛蒸汽火車頭展示區,向老火車致敬。
旁邊還有鐵道軌距說明,原來這裡也是俗稱「五分仔車」的軌寬。
昔日的運材軌跡。
這裡停了一台車,原來是已經退休的大卡車,應該也是運木材的卡車吧,比一般的卡車還大台。
這裡也是一個不錯的地方,不用門票又可以看到歷史古蹟,還是在綠色園區裡面走走呼吸新鮮空氣,最重要的是,逛完這裡還可以就近轉戰羅東夜市呢!
地址:宜蘭縣羅東鎮中正北路118號
新聞台Blog小天使
2016-03-16 12:44:23
親愛的台長︰
恭喜您!此篇文章極為優質,獲選為本日哈燒文章,將會出現在新聞台首頁哈燒文章區塊輪播。請您繼續保持每日撰寫文章的好習慣,期待您提供讀者更多精采的內容,加油!
版主回應
謝謝小天使!! :)
2016-03-17 20:05:45
文章很棒,謝謝分享^^