2005-01-11 00:12:53微涼的你
他愛玩改裝車 不只為拉風
【聯合報系校園特約記者梁仲昇/桃園報導】
陳林佑與他的愛車合影。(陳林佑/提供)
一講到改裝車,許多人不免聯想到深夜四處狂竄的飆車族。但就讀明志科技大學一年級的陳林佑不服氣地說:「我只是為了實現DIY的夢想與樂趣!」
只有20歲的陳林佑,很早就流露出對機械與車輛的莫名愛好。小學五年級時,第一次駕駛爸爸的重型貨車;剛買18歲,則得到了生平的第一輛汽車。他說,自己從小就對車子有興趣,喜歡玩玩具車,也喜歡畫車圖。平常上課無聊時,便會動手畫下心目中理想的車子造型,這也促成他玩改裝車的一股動力。
陳林佑說,很多人不知道改裝車其實有比一般車輛更強的安全性,車子外觀的耍帥耍酷,反而僅是其次。例如極低的底盤與外加輪胎鋁圈,是為了克服汽車高速過彎時,離心力所造成的不穩,更有防震的功效。此外,放大的防傾桿、4×4的安全帶,雖然犧牲了舒適度,卻讓改裝車不只是好看,更是好開。
學生玩改裝車,「能省則省」是最高指導原則。陳林佑會去廢棄車廠,找尋理想藍圖中的車子前後下巴,噴漆與腳墊想當然爾也是自己動手與裁剪。近兩年的改裝車生涯,雖然已經投下了十幾萬,但與許多動輒花費上百萬的改裝車迷相比較,已經算是相當便宜。談到新手玩改裝車,陳林佑認為可以從車廠與同款車車友開始接觸,閱讀雜誌與國外網站也是補充改裝車知識的來源。不要吝於選用品質較佳的機油、車子需定期檢查調整及勤勞保養,都是入門的不二法則。
雖然自己動手玩改裝車,為生活增添了不少樂趣,但陳林佑仍對政府落後民情的政策抱怨不已。他指出,雖然許多改裝零件都是合法進口,但目前國家法令只允許原廠設定的套件,一些提升安全性能的改裝設備,如煞車、頭燈、動力升級等,反而成為警察臨檢的開單來源。一個月動輒上萬的罰單,往往是改裝車迷的夢魘。高級車BMW所使用的HID氙氣大燈,換到平民車上反而不行,不免令人感受到大小眼的待遇。
雖然一開始,家人對於陳林佑加入改裝車俱樂部並不支持,但後來他們漸漸體會改裝車其實也是一種正當的嗜好,不一定要花大錢,同時家裡有個懂車的人,也可以解決許多養車要遭遇的麻煩。家人便開始在安全的前提下,鼓勵陳林佑發展改裝車的興趣。陳林佑說,玩改裝車讓他結交了不少志同道合的好朋友。他希望有一天,能擁有從卡車、貨車、休旅車、到轎車等各類型的車,同時把它們改裝成台灣找不到第二台的獨特車。
陳林佑與他的愛車合影。(陳林佑/提供)
一講到改裝車,許多人不免聯想到深夜四處狂竄的飆車族。但就讀明志科技大學一年級的陳林佑不服氣地說:「我只是為了實現DIY的夢想與樂趣!」
只有20歲的陳林佑,很早就流露出對機械與車輛的莫名愛好。小學五年級時,第一次駕駛爸爸的重型貨車;剛買18歲,則得到了生平的第一輛汽車。他說,自己從小就對車子有興趣,喜歡玩玩具車,也喜歡畫車圖。平常上課無聊時,便會動手畫下心目中理想的車子造型,這也促成他玩改裝車的一股動力。
陳林佑說,很多人不知道改裝車其實有比一般車輛更強的安全性,車子外觀的耍帥耍酷,反而僅是其次。例如極低的底盤與外加輪胎鋁圈,是為了克服汽車高速過彎時,離心力所造成的不穩,更有防震的功效。此外,放大的防傾桿、4×4的安全帶,雖然犧牲了舒適度,卻讓改裝車不只是好看,更是好開。
學生玩改裝車,「能省則省」是最高指導原則。陳林佑會去廢棄車廠,找尋理想藍圖中的車子前後下巴,噴漆與腳墊想當然爾也是自己動手與裁剪。近兩年的改裝車生涯,雖然已經投下了十幾萬,但與許多動輒花費上百萬的改裝車迷相比較,已經算是相當便宜。談到新手玩改裝車,陳林佑認為可以從車廠與同款車車友開始接觸,閱讀雜誌與國外網站也是補充改裝車知識的來源。不要吝於選用品質較佳的機油、車子需定期檢查調整及勤勞保養,都是入門的不二法則。
雖然自己動手玩改裝車,為生活增添了不少樂趣,但陳林佑仍對政府落後民情的政策抱怨不已。他指出,雖然許多改裝零件都是合法進口,但目前國家法令只允許原廠設定的套件,一些提升安全性能的改裝設備,如煞車、頭燈、動力升級等,反而成為警察臨檢的開單來源。一個月動輒上萬的罰單,往往是改裝車迷的夢魘。高級車BMW所使用的HID氙氣大燈,換到平民車上反而不行,不免令人感受到大小眼的待遇。
雖然一開始,家人對於陳林佑加入改裝車俱樂部並不支持,但後來他們漸漸體會改裝車其實也是一種正當的嗜好,不一定要花大錢,同時家裡有個懂車的人,也可以解決許多養車要遭遇的麻煩。家人便開始在安全的前提下,鼓勵陳林佑發展改裝車的興趣。陳林佑說,玩改裝車讓他結交了不少志同道合的好朋友。他希望有一天,能擁有從卡車、貨車、休旅車、到轎車等各類型的車,同時把它們改裝成台灣找不到第二台的獨特車。