2004-12-15 18:12:51美莎莎
夜半驚跳
可怕可怕可怕！
睡到半夜，忽然覺得右耳癢癢的好像有東西，也沒多注意就揉揉耳朵，大概是耳垢吧？右耳朝下想說讓它自己掉出來….
又不對！右耳裡怎麼有點鼓燥的暴動？
腳底一涼！天啊有虫跑起耳朵裡了！明天中午再度又要上電視節目的特別來賓本人，即將面臨右耳失聰的危機了！哇！
趕忙把床頭燈打開，右耳朝上，終於感覺虫虫順著光線的方向爬出來了；趕快把臉偏一下把虫甩開….天啊是一隻活的，飯粒大小的蟑螂！最讓我傷心的是：牠殘廢了！有一根觸鬚只有一半！另外半根觸鬚到底在哪呀？！
看看才早上五點，真的好傷心，不敢亂拿東西挖耳朵…心中唯一的那想法打著圈…浴室裡有一支凝膠產品，感謝那超過衛生署法定規範的2%濃度水楊酸…水楊酸可以殺菌及清潔角質…馬上把產品倒進耳朵裡，一陣清涼之後伴隨著是一點點的刺激感~~~
好想一早就去找耳鼻喉科確定一下耳朵裡面是不是乾淨的了…以後睡覺是不是要用耳塞呀？說真的從開始養貓以後，家裡就很少有蟑螂出現了，因為貓咪只要發現有蟑螂，馬上就把牠玩死…看來房間裡是要把我那些堆著的衣服清一清，到處噴一點樟腦油…嗚…
今天是我的生日噢！農曆和國曆的生日正好同一天耶真奇妙！
昨天晚上和住在日本的弟弟在msn上聊天，恭喜他明年3月終於要生下第一個寶寶；我說了我星期一去看了雷諾的新車，他也說他正在看車，考慮中是全車ABT改裝套件上身的AUDI AS6，或是BMW 530i 或是X5；理由當然是因為家中即將新添成員，所以他要一部更大的房車，把原來的三門BMW 323i換下來…這理由倒是不錯！哈哈哈哈！
兩相比較之下，一樣的530i，台灣報價台幣342萬，日本報價合台幣290萬；ABT上身的AS6是台幣3百萬，這個就不知台灣有沒有賣了…
話說星期一去看的Renault Megane RS 225，本來都在害怕著自己去看車之後會很衝動的下訂…看到實車之後實在是有一點點的冷卻，法國車的內裝塑膠風格很重這是原來就知道的，但是一部訂價140萬的車，為什麼車門內側、窗戶膠條收邊都有些粗糙？車子是三門的所以照例要把前座向前倒才能進入車內，看那座位的塑膠手把已經有點搖晃而且看起來很脆弱，應該用不了幾個月就會斷掉吧？
訴求性能車款的大馬力渦輪車，儀表方面只有傳統的轉速、時速、水溫、油料表，沒有油溫及壓力表…還得自己裝吧？還有手排的離合器，也比我現在金龜車的還要緊而且更費力，萬一塞車的時候真的會想下車來用推的…腳部金屬踏板的質感不優那就先不去提它了~~~真傷腦筋...不然真是喜歡著說~~~
如果再買第二部車，還是應該要選一部四門車，而且後座乘客空間大一點的；家裡從小時候就一直用的都是爬進爬出的三門車，還真的麻煩說！哈哈
一同去看雷諾的還有好幾位金龜車的車友，晚餐吃畢大家各自開車回家，都覺得自己的金龜車真的質感好很多，倒是意外的收穫~~
圖片上是今年巴黎車展亮相的Renault Megane Trophy，圖片是從www.renault.com.tw抓下來的…小江和小浩都以為我要買的是這一台….瘋了嗎？哈哈！如果有機會弄到這台車上手當然是美呆了，不過在路上會被各型勁車挑釁吧~~~~>_<’
Information from 一手車訊：
2004年巴黎車展Renault Megane Trophy 法日合體猛獸
Renault Sport部門在這次車展的重頭戲是一部以Megane為基礎的賽車—Megane Trophy。由ORECA所設計的Megane Trophy採用鋼管車架為基礎，並採FR設計，引擎則是採用來自Vel Satis、Espace的3.5升引擎(亦即Nissan的VQ35DE)，而動力則提昇至320hp，車重馬力比為2.9kg/hp，變速箱則為半自動六速序列式。
睡到半夜，忽然覺得右耳癢癢的好像有東西，也沒多注意就揉揉耳朵，大概是耳垢吧？右耳朝下想說讓它自己掉出來….
又不對！右耳裡怎麼有點鼓燥的暴動？
腳底一涼！天啊有虫跑起耳朵裡了！明天中午再度又要上電視節目的特別來賓本人，即將面臨右耳失聰的危機了！哇！
趕忙把床頭燈打開，右耳朝上，終於感覺虫虫順著光線的方向爬出來了；趕快把臉偏一下把虫甩開….天啊是一隻活的，飯粒大小的蟑螂！最讓我傷心的是：牠殘廢了！有一根觸鬚只有一半！另外半根觸鬚到底在哪呀？！
看看才早上五點，真的好傷心，不敢亂拿東西挖耳朵…心中唯一的那想法打著圈…浴室裡有一支凝膠產品，感謝那超過衛生署法定規範的2%濃度水楊酸…水楊酸可以殺菌及清潔角質…馬上把產品倒進耳朵裡，一陣清涼之後伴隨著是一點點的刺激感~~~
好想一早就去找耳鼻喉科確定一下耳朵裡面是不是乾淨的了…以後睡覺是不是要用耳塞呀？說真的從開始養貓以後，家裡就很少有蟑螂出現了，因為貓咪只要發現有蟑螂，馬上就把牠玩死…看來房間裡是要把我那些堆著的衣服清一清，到處噴一點樟腦油…嗚…
今天是我的生日噢！農曆和國曆的生日正好同一天耶真奇妙！
昨天晚上和住在日本的弟弟在msn上聊天，恭喜他明年3月終於要生下第一個寶寶；我說了我星期一去看了雷諾的新車，他也說他正在看車，考慮中是全車ABT改裝套件上身的AUDI AS6，或是BMW 530i 或是X5；理由當然是因為家中即將新添成員，所以他要一部更大的房車，把原來的三門BMW 323i換下來…這理由倒是不錯！哈哈哈哈！
兩相比較之下，一樣的530i，台灣報價台幣342萬，日本報價合台幣290萬；ABT上身的AS6是台幣3百萬，這個就不知台灣有沒有賣了…
話說星期一去看的Renault Megane RS 225，本來都在害怕著自己去看車之後會很衝動的下訂…看到實車之後實在是有一點點的冷卻，法國車的內裝塑膠風格很重這是原來就知道的，但是一部訂價140萬的車，為什麼車門內側、窗戶膠條收邊都有些粗糙？車子是三門的所以照例要把前座向前倒才能進入車內，看那座位的塑膠手把已經有點搖晃而且看起來很脆弱，應該用不了幾個月就會斷掉吧？
訴求性能車款的大馬力渦輪車，儀表方面只有傳統的轉速、時速、水溫、油料表，沒有油溫及壓力表…還得自己裝吧？還有手排的離合器，也比我現在金龜車的還要緊而且更費力，萬一塞車的時候真的會想下車來用推的…腳部金屬踏板的質感不優那就先不去提它了~~~真傷腦筋...不然真是喜歡著說~~~
如果再買第二部車，還是應該要選一部四門車，而且後座乘客空間大一點的；家裡從小時候就一直用的都是爬進爬出的三門車，還真的麻煩說！哈哈
一同去看雷諾的還有好幾位金龜車的車友，晚餐吃畢大家各自開車回家，都覺得自己的金龜車真的質感好很多，倒是意外的收穫~~
圖片上是今年巴黎車展亮相的Renault Megane Trophy，圖片是從www.renault.com.tw抓下來的…小江和小浩都以為我要買的是這一台….瘋了嗎？哈哈！如果有機會弄到這台車上手當然是美呆了，不過在路上會被各型勁車挑釁吧~~~~>_<’
Information from 一手車訊：
2004年巴黎車展Renault Megane Trophy 法日合體猛獸
Renault Sport部門在這次車展的重頭戲是一部以Megane為基礎的賽車—Megane Trophy。由ORECA所設計的Megane Trophy採用鋼管車架為基礎，並採FR設計，引擎則是採用來自Vel Satis、Espace的3.5升引擎(亦即Nissan的VQ35DE)，而動力則提昇至320hp，車重馬力比為2.9kg/hp，變速箱則為半自動六速序列式。