還是一樣，台灣很多資訊都只吸收一半。
車子這種東西，好好地用它大家都快樂，

台灣在引進車子這種現代東西時，
使用它的觀念沒有引進。

外國看到快要變黃燈了自動煞車，
台灣看到快要變紅燈了，就加足馬力。

或者說有引進這觀念，台灣人卻不去遵循。
那就是台灣人犯賤，或是自私。
為了圖一點短暫的時間，犧牲他人的安全。
這真是現代台灣人的卑劣習性。

為什麼反機車，
因為機車違反規則的囂張度最狠，
比之計程車司機，公車司機乃至一般驕車司機皆是。
搞得別人不安全，自己也不安全。
（這邊不含飆車族，因為機汽車皆有。
但是馬路上飆車的"非鏢車族"，依然機車較常見）

紅燈時，馬路上鑽來鑽去到最前面，
停車時，搞得騎樓滿滿都是，害得行人無法通行，這個機車最常辦到。

機車族為了停車把他人機車移來移去，停車肆無忌憚。
好比夜市一條路下來，機車因為體積小，
到處亂擺(本來只擺中間一條就夠了，週六日累積到多條)，
他種車輛辦不到的。

機車因為最方便，所以最多人使用。
但卻叫人心理上不安全。

好比左轉，
用一個"田"字比方吧，左下角座標(0.0)右上角座標(2.2)。
左轉就是由(2.0)移到(0.2)，
標準過程就是先到(2.2)再往(0.2)，
但是沒有警察的地方，竟然就是穿越(0.1)直接過去，(至少汽車是由(1.1)經過)
而且在綠燈才剛出現就衝，想利用行人都還沒開始走來賺時間
這樣對由(0.2)到(0.0)的行人危險度大增，可怕至極。

每一種交通工具都危險，
但是台灣的機車使用者最狂妄，
且看橋上行人的走道，
當清晨大家上班怕遲到，
一堆機車在機車道開始塞時，
便開上去橋上的行人道直衝紅綠燈路口，
違反交通規則多矣！！
沒人抓，危害在橋上走路的人。

不勝枚舉，
故反之。