2007-07-31 02:21:08Ringo T
那些日子以來
圖:ETIHAD AIRWAYS FLIGHT DECK.
選一張搖晃不清晰版的,希望還是以保護公司以及飛航安全等理由為考量.
至於如果要看四月小姐在機長位置的話,可能改天退休了再公開.
在中東航空公司有一個好處,對於新人的首次飛行都會安排在駕駛艙看起飛跟降落,之前在海灣航空也好或是現在的阿布航也好,都可以有這個視野絕佳的好機會;進駐駕駛艙之後FO先生(右邊的)會先介紹駕駛艙的緊急逃生設施,氧氣面罩系統,然後再來就是拿一附耳機給你聽他們跟塔台的溝通到降落過程.
選一張搖晃不清晰版的,希望還是以保護公司以及飛航安全等理由為考量.
至於如果要看四月小姐在機長位置的話,可能改天退休了再公開.
在中東航空公司有一個好處,對於新人的首次飛行都會安排在駕駛艙看起飛跟降落,之前在海灣航空也好或是現在的阿布航也好,都可以有這個視野絕佳的好機會;進駐駕駛艙之後FO先生(右邊的)會先介紹駕駛艙的緊急逃生設施,氧氣面罩系統,然後再來就是拿一附耳機給你聽他們跟塔台的溝通到降落過程.
也許這是在中東地帶值得一提的地方吧.『動之以情』
所以你一開始飛可以在駕駛艙看起飛降落,遇到好心的駕駛員還可以來個風景導覽;你也可以在最後一個航班的時候去駕駛艙看起降,拍照留念.
更可以整個人躲在上頭行李櫃裡面,證明自己在行李櫃的載重限制以下.
也可以把『US』(註)貼紙貼在臉上或背部在客艙內走
當然你夠瘋的話,可以把番茄汁或柳橙汁倒在寶寶的紙尿片上,趁組員回廚房的時候往他身上丟,看她們花容失色尖叫的樣子
(不過不建議嘗試,通常組員會奮不顧身的在機艙內追著你跑)
還可以把大型垃圾帶打開,把嬌小的組員裝在裡面綁起來拍照.
當然你會很清楚知道在禁煙班機上,哪些地方可以抽煙...
哪些航班是組員的狂歡航點,怎麼跟誰飛,怎麼查班換班怎麼請病假怎麼騙醫生生重病感冒裝死不想去飛...
一整個瘋狂,卻又是讓你一整個懷念.
註:US,UNSERVICABLE,無法使用的器材會貼上此貼紙,並且有OFLOAD在巴林的字樣
所以你一開始飛可以在駕駛艙看起飛降落,遇到好心的駕駛員還可以來個風景導覽;你也可以在最後一個航班的時候去駕駛艙看起降,拍照留念.
更可以整個人躲在上頭行李櫃裡面,證明自己在行李櫃的載重限制以下.
也可以把『US』(註)貼紙貼在臉上或背部在客艙內走
當然你夠瘋的話,可以把番茄汁或柳橙汁倒在寶寶的紙尿片上,趁組員回廚房的時候往他身上丟,看她們花容失色尖叫的樣子
(不過不建議嘗試,通常組員會奮不顧身的在機艙內追著你跑)
還可以把大型垃圾帶打開,把嬌小的組員裝在裡面綁起來拍照.
當然你會很清楚知道在禁煙班機上,哪些地方可以抽煙...
哪些航班是組員的狂歡航點,怎麼跟誰飛,怎麼查班換班怎麼請病假怎麼騙醫生生重病感冒裝死不想去飛...
一整個瘋狂,卻又是讓你一整個懷念.
註:US,UNSERVICABLE,無法使用的器材會貼上此貼紙,並且有OFLOAD在巴林的字樣
來到阿布航也一個月了;除了常常搞不清楚自己在哪一家航空之外,當然也還持續保有舊公司的惡習.但是最難忘懷的是當初身穿海灣制服隔著機身對望外面其他航空公司(尤其是台灣的航空)感嘆之後
沒想到有一天換穿了另一套制服,在機身內看到海灣航空的金鷹.
往往在當下沒有辦法看清現實狀況以及不滿之後,過了時間的節點才開始覺得有遺憾的感覺.
不過可能沒有辦法想那麼多了
當你科威特加大馬士革加馬尼拉然後停地面一天接著約翰尼斯堡跟一堆印度航點然後又停一天給你巴黎加貝魯特然後致命的一擊滿機倫敦班的時候
一定不會想那麼多的
打完科威特回來有感.
下一篇:三洋開泰,喜氣洋洋!
H20
2007-12-03 08:31:59
這跟財力雄厚我想並沒有關係,
公司人員現在不短缺所以班表才那麼鬆而已 2007-12-03 14:02:27
是喔, 這麼涼?!?!?!?!?! |o|
真的是發揮十足阿拉人精神!
哀 財力雄厚的公司就是不一樣
那EY的飛機不就是趴在那兩三天都不用的?
版主回應
哪一個航空公司會把飛機買來趴在那邊兩三天都不用的?這跟財力雄厚我想並沒有關係,
公司人員現在不短缺所以班表才那麼鬆而已 2007-12-03 14:02:27
H20
2007-12-02 20:20:05
我還得打電話請她們給點什麼東西來上班
一個月修十一天 2007-12-03 02:58:46
EY印象中 好像給組員的班表是走短線狂操風的.... ><
版主回應
非也我還得打電話請她們給點什麼東西來上班
一個月修十一天 2007-12-03 02:58:46
@_@ 按太快了...
多倫多是太臭了 還是有送不完的飲料 疊不完的餐? XD
哈哈 有飛牛奶鎮壓的班 再長也攪定啦!
那麼第二 第三大濫班是哪?
再則因為現在天氣太冷了
沒有所謂第二第三大濫班
看你自己怎麼想的
不是嗎? 2007-12-03 14:04:22