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內容來自YAHOO新聞

巴拿馬運河 21世紀挑戰多

（法新社巴拿馬市12日電） 即將於15日慶祝100歲生日的巴拿馬運河，邁入21世紀後，面對的卻是敵對計畫的激烈競爭，以及擴充工程的一再延宕。 這條運河每年為巴拿馬帶來約10億美元收益，占巴拿馬政府歲收的10%，全國經濟的6%。 此外，這條運河提供1萬個就業機會，帶動巴拿馬成為拉美最有活力的經濟體之一，去年經濟成長高達8.4%。 但對手的競爭也越來越多。 蘇伊士運河運輸量較大，搶食巴拿馬運河的全球貨運交通量。 埃及總統塞西最近以加速交通與加強競爭力為目標，斥資40億美元展開「新蘇伊士運河」建設計畫，希望打造與原蘇伊士運河比肩的新運河。 而在相隔不遠處，1個多世紀前與巴拿馬競相開鑿中美洲第一條運河的尼加拉瓜，也重新冒出頭來，成為巴拿馬現代的對手。 尼加拉瓜授與中國大陸商人王靖50年權利，由他來建造與營運1條運河。這條運河建成後將可處理巴拿馬運河沒有能力處理的現代超大型貨櫃船，運輸量也將更勝一籌。 這項400億美元計畫上月最終定案，王靖的香港尼加拉瓜運河開發投資公司（HKNDGroup）希望5年內完工。 巴拿馬運河則將擴建船閘與水道，透過擴充運輸量到現在的近3倍，來因應對手競爭。

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