2008-05-19 23:09:45AGU
搭高鐵心得
周日到台南,回台北時因為有兩班次取消,因此最後一班客滿,所以趁機改搭高鐵回台北。這是我第一次搭高鐵,另外高鐵也是讓國內航空業蕭條的主因,所以當然要好好紀錄一下觀察及心得。(首圖為自由席第11車廂)
先把一般數據及觀察到的現象寫上:
1. 從台南機場到高鐵歸仁站的計程車費:285
2. 所需時間:15分鐘以內(走86號快速道路)
3. 台南到台北停的站:台南、嘉義、台中、新竹、桃園、板橋、台北
4. 時間:18:53 - 20:36,約110分鐘
5. 自由席:9-12車廂為自由席。在台中站後,是站票最多的時候
6. 自由席:票價九折1350 X 0.9 = 1215
7. 可用信用卡購票,但是要排隊人工購票;機器購票還要記得預借現金密碼。(應該很少人會記得這個密碼吧!)
先把一般數據及觀察到的現象寫上:
1. 從台南機場到高鐵歸仁站的計程車費:285
2. 所需時間:15分鐘以內(走86號快速道路)
3. 台南到台北停的站:台南、嘉義、台中、新竹、桃園、板橋、台北
4. 時間:18:53 - 20:36,約110分鐘
5. 自由席:9-12車廂為自由席。在台中站後,是站票最多的時候
6. 自由席:票價九折1350 X 0.9 = 1215
7. 可用信用卡購票,但是要排隊人工購票;機器購票還要記得預借現金密碼。(應該很少人會記得這個密碼吧!)
首先講到自由席,全票可以有指定座位,自由席沒有。我選自由席的原因是:第一站左營,第二站就是台南,若台南站都沒位子了,那以後的站不都是站票了,那自由席對大部分人就都沒意義了。如果是這樣,一定會被批判為站票,而非自由席。
昨天回到台北,還請小舅子到昆陽站接我們到機場開車,結果,回到家裡也晚上九點多了。當時心裡想,搭高鐵有比較快嗎?開車從台南到台北若不塞車應該只要三個小時,所以,對我而言,所節省的時間並不多。尤其我家離松山機場很近,目前又沒捷運可通,所以飛機對我比較方便。
不過從整體來看,難怪國內航線會被高鐵打敗,我覺得原因如下:
1. 飛機到達的地點有其侷限性:台北只到松山,若住桃園、新竹,搭到台北松山機場根本不方便。
2. 班次少:飛機班次少,根本無法跟隨到隨搭的高鐵比。方便性差太多!
3. 價錢:高鐵與之相差不多,雖然飛機快了些,但是對許多人而言,搭高鐵轉捷運反而較方便。
附一張高鐵台南站周五晚上近七點的人潮。
昨天回到台北,還請小舅子到昆陽站接我們到機場開車,結果,回到家裡也晚上九點多了。當時心裡想,搭高鐵有比較快嗎?開車從台南到台北若不塞車應該只要三個小時,所以,對我而言,所節省的時間並不多。尤其我家離松山機場很近,目前又沒捷運可通,所以飛機對我比較方便。
不過從整體來看,難怪國內航線會被高鐵打敗,我覺得原因如下:
1. 飛機到達的地點有其侷限性:台北只到松山,若住桃園、新竹,搭到台北松山機場根本不方便。
2. 班次少:飛機班次少,根本無法跟隨到隨搭的高鐵比。方便性差太多!
3. 價錢:高鐵與之相差不多,雖然飛機快了些,但是對許多人而言,搭高鐵轉捷運反而較方便。
附一張高鐵台南站周五晚上近七點的人潮。
darkangel
2008-05-25 18:31:46
要遊全台灣, 坐這一個是最方便的了
版主回應
對啊,其實在比較荒涼的站還有免費接駁公車,看來高鐵已經重新改寫台灣西部運輸的歷史。
2008-05-26 19:38:09
晚上好 + 早晨好
玩耶 !! 好耶 !!
等事情告段落決定
一個人乘車流浪台灣去
高鐵啊 ~ 高鐵!!
我第一次看見倪長的模樣
哈哈 ~ 哈!!
晚安安
現在的優惠票價方式已經改變了,要到高鐵網站上看,以顏色區分,基本上比較冷門的時段較便宜。 2010-01-10 09:22:50