忍耐到何時 堅持到何時

記者邵冰如/特稿


電子收費從上路前到上路後，從去年到今年，從春節前到春節後，從部長、董事長到小老百姓，ETC三個英文字，如今竟彷若全民夢魘和公敵；主事者如果再不調整心態，ETC最後恐怕造成者官方、業者和民眾三方皆輸的局面。

在交通部中，ETC原是何其重要、偉大的BOT交通方案，但一路走來，卻始終輕忽普羅大眾的對價格的反彈。但主事的政府和業者，費盡唇舌為政策（還是為利益？為面子？）辯護，卻忘記一個更簡單的道理─為什麼不轉個身，把自己看事情的角度換到消費者那邊去？

不肯轉個身，也就算了，政府更展現一種驚人又罕見「果決」和「堅持」。面對立委、消費者幾個月的批評，和對降價的高度期待，我們看不見交通部或遠通電收的柔軟和歉意。當昨天小老百姓在高速公路苦苦塞車，想起幾天前還有大官可以逆向飆車，當然愈想愈氣。主事者一句「周末本來就容易塞車」，更道盡權力的傲慢！

消費者呢？還是一盤散沙，人人觀望，有人賭一口氣，只等再拗三個月，讓「遠通電收跪著來求我們裝」。但另外有一些人，也許為了搶時間、或為追求快速通過的感覺，早早裝機上路。第三種人是昨天看著ETC車道的快速，心裡開始動搖「我還是去裝吧！」三種心態，誰可以撐得久？誰又能出面告訴小小的消費者該怎麼做才好？

ETC爭議吵夠久了，演變至今，一個所謂偉大的交通建設，竟成台灣社會再一次集體焦慮，台灣奇蹟再一次上演，大家等著看，也許最後，又是一次不了了之…

【2006/02/12 聯合晚報】