THE ROAD TO IRONMAN

CHAPTER 13

孤獨的享受

跑步沒有奇蹟，只有累積。

── 佚名

WEEK 12

第二次的長跑訓練，目標故宮至冷水坑前的長陡坡，來回約28公里左右，高度約在六百多公尺。不像風櫃嘴的路線有較多的樹蔭遮蔽，夏天跑這段路相對很辛苦，多處路段會直接受到日曬。繼上次完跑風櫃嘴，對於這次的訓練也較有信心，加上今天氣溫宜人，應有機會完跑。

約下午一點半左右出發，過去因為太熱有多次DNF的經驗，剛開始仍跑得很保守，我發現這個策略是有效的。比賽的習慣一開始總是容易暴衝，想趁著體力好時多跑一點，過30K後速度就逐漸往下掉。之後的馬拉松比賽，應設法忍住這股衝動。

完跑共花了三個半小時，距離約32公里，時速9，不是一個很快、卻是一個很舒服的速度，能夠完成這趟長跑訓練，自己有些訝異，因為距離超過原本設定的目標，到了冷水坑前的長坡時，觀察自己的體能應可繼續向上向前跑，就不打算折返，在不是很正規的訓練下，想試試自己過去累積的跑步內力如何，再提一口真氣，直衝上冷水坑停車場，冷水坑的高度已到七百多公尺，下次馬拉松的訓練，有機會將訓練標的放在擎天崗。

冷水坑遊客中心算得上是一個不錯的中繼休息站，我指的是對跑者而言，有乾淨的洗手間(還是有賴大家的維持)、飲料販賣機、遮風避雨的地方等。從這裡再攻上擎天崗是很好的選擇。前幾年路協會以這裡作為起點，舉辦短距離的路跑賽(16K左右)，路線有一段是會經過平常不開放民眾進入的中湖戰備道路，衝著這一點，當年也曾報名參賽，後來隨著路協辦活動的品質越來越差，也就越來越少參加這樣的比賽。

這週的訓練執行的很怪異。很多時候你不會知道下一刻會發生什麼事，能做的就是隨時做好調整的準備。原本的訓練計畫並不打算要做一次長跑，一次騎及一次長游。但現實與自身狀況的種種考量，還是做了這樣的決定，不過最後沒有完成長游訓練。倒是原本只想騎130K的距離，卻騎了240K。這真不是個好的訓練方式，犧牲游泳的訓練來騎車，不但沒有練習效果，反而還弄傷自己的knee flexor。

即使做了調整，還是超出預期，這就是人生...

不過這次的騎車，倒還是頭一次有訓練夥伴同騎，也見識到訓練夥伴騎車實力之恐怖，200K後我已經無法維持騎車的姿態，卻看見訓練夥伴仍保有強大的續航力，長長的西濱公路，我只能見他的背影離我越來越遠。

順風時均速約在32，逆風的均速卻掉到21。總均速26.5，預計比賽時大概就是用這種速度來騎。訓練夥伴的提醒，順風還是得保留一些體力。這次226比賽路線與過去不同，會採用折返兩次的方式，不用騎到花蓮，也少了爬坡的路段。對我而言似乎是一項利多，可減少一點腿力保留在路跑，但折返兩趟一定會造成車多的狀況，慢的會被快的趕上，危險性就相對增加，對比賽騎車經驗較少的我，可就是一弊多。

我一直相信有同伴一起訓練，成績一定會進步得很快。如果有同事問到如何讓自己跑快一點，我的建議通常都是找人一起練跑啊！出社會後，要找人一起訓練不是很容易，如果能參加社團活動，就有很多這樣的機會，但一來成績並非我運動的重點，雖然自己有時還是會想要挑戰自已，我更喜歡自己上網找資料，自己訓練，這也是我不加入社團或找人一起訓練的原因，訓練的重點除了成績，還有一種孤獨享受。

最讓人放心的就是終於搞定防寒衣一事，在 Youtube上尋找how to properly put on wetsuit。第一次著裝，不甚順利，感覺相當不好活動，不知道是不是過緊？尚未下水試游，這應該是下週的功課了。似乎一切都好趕好趕，還沒有準備完全就得赴戰場，但有誰又能做好完全的準備呢？面對死亡也有這種味道，我們能做到最好的狀態就是時時準備，這是一場進行式的考驗，沒有完成式...

SWIM:1300M (0HR41M)

BIKE:245K     (9HR40M)

RUN:36.3K     (4HR03M)