文 / 黃育衫

交通部公路總局今天表示，鑑於路面孔蓋不平整和路面坑洞造成人員傷亡為國家賠償案件的大宗，為提供平整安全的道路，今年將擴大辦理「路平專案」，將七千多座人手孔蓋下地，初估花費新台幣五至七千萬元。

將來，下地後的人手孔蓋若要開啟，管線單位要先申請挖路，工程結束後必須回填。若因油管、瓦斯檢查需要經常性開啟的孔蓋，可在路面工程完成後，逐孔申請升高至路面上，平整高低誤差不得超過 零點六公分 ，管線單位若違規，可罰新台幣三萬至十五萬元。如果誤差超過 零點六公分 ，亦可認定管理機關管理上有過失。

人孔蓋不平整最常受害的是機車騎士，一般公路的平整度標準差為低於 零點二八公分 ，快速公路平整度標準差為低於 零點二四公分 ，路平專案完工後的路段平整度標準差約為 零點二三公分 ，非常接近高速公路的品質。

來源：台灣法律網

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