2008-09-04 23:49:55 落葉之楓

【藝文賞析】環保新意 ◎知鳥

【藝文賞析】環保新意 ◎知鳥
 
 刊載日期:2008-09-04  
 

 十多年前,我在美國的住家附近有釵h樹林,今日望眼所及遣﹞F房子,一位朋友說那景象「慘不忍睹」,有些人因此地新房子太多而搬到更郊區與樹為鄰。前些天,在廣播節目裡聽到有人面臨油漲、物漲的壓力,從郊區搬到市區,六個月之後反而愛上新的生活方式,省下汽油錢之外,又多出免於交通滯留的時間,讓生活的腳步放慢,有了閒情有了觀賞的從容而心情愉快。這種改變雖迫於金錢「縮水」的壓力,結果卻跟上新的環保潮流,有著意外的喜悅。住在市區,減輕駕車族養車的負擔之外,公車、徒步讓市區的交通量減少,廢氣減少,汽油用量減少,無意中成為全球抗暖化的支持者。住在市區,高樓大廈成為新時尚,專家說大廈對屋內冬暖夏涼的能源消費比獨棟屋要來得有效率,有心人士大力鼓吹在市區附近建公寓,而且要往天空發展。一八五七年電梯發明之後,經過多年的改進,今日公寓的「登高」,因為有它易如平地。科技讓釵h人對環保有另類的思維。
我家與我先生的公司距約十二多公里,他曾經考慮搭公車,無奈班車的安排太不方便而作罷。有時這種不方便讓我們懷念台北的公車;學生時代,坐公車上學、郊遊、逛街、逛書店、看電影,不僅方便也讓學生生活添加釵h便宜的樂趣,它還是釵h學生談戀愛的「交通」呢。二十多年前在花蓮上班的日子,搭美崙往返花蓮的公車也非常方便。近年來,花蓮私人轎車激增之後,公車的服務性質被經濟價值犧牲了。也釵b汽油漲價的考量上,市政府、市民與公車界在需求與環保間做一個重新審視求得雙贏的規劃?為減少車輛流暢交通,西雅圖週日上班的特別時段裡,在特定的市區內搭公車是免費的;環保不一定要犧牲個人的享受,方便也不一定是貪圖的意念在作祟;花蓮市區如果有方便的公車服務,逛街、看電影與朋友約會不必開車該有多好。
有機農產品是今日的流行風,但有機並不等於環保:有人指出因有機肥幼臚ㄗ峞A致使有機農產收成打折扣;同量的有機農產品與非有機農產品兩相比較之下,前者需要佔用更多的可耕地,而這是不利於環保的;如果有機農產品又得靠長途的運輸才能送達商家,有機產品對環保的意義將有負面的思維。最近住家小鎮添加一項新的服務:農人市場,像花蓮的釵h地方市場,購買當地的產品,鼓勵本地人支持本地人的經濟成長。這新的農人市場一星期只營業四個小時,場地還不到一個小學的操場大,有新鮮果蔬、烘焙、手工藝等攤位,美國鄰居像趕集似的歡欣喜悅,直說這活動可凝聚社區的情感,以減少交通抗暖化的眼光看,這也是環保欣欣向榮的潮流呢。
自蒸氣機發明之後,人類文明突飛猛進,百多年來,文明總是在追求經濟成長,改善生活兩種狀態下並進,常常在追求的過程中因過份專注於方式、效率而忽略了生命的目標。今日的新思維:更多不是更好,更好才是更好。我們不需要更大的房子,我們只需要改善的室內空間設計;我們不需要買更多的東西,我們只需要買我們會去享用的東西。有這樣的新思維是因體驗到一味的追求成長帶來社會貧富不均的衝擊,生態出軌的亂象;也因選擇生活品質改善時,而悟出質與量均衡的哲學。珍惜質比量更重要的享受,享受不需委曲求全,洗衣機、冷氣機、洗碗機,讓我們的生活舒適釵h,購買時注意它們的用水量、用電量以及它們運轉時的音量。科技讓新產品對生態更友善,環保不是標語,環保是行動,科技的發展讓環保踏實又前進。
我家後院曾有三隻鹿短暫徘徊,某天清晨也看到兩隻鹿橫跨四線道,以前更有多起鹿死路邊的「車禍」;十多年前住家附近樹林裡的動物,它們現在住哪裡?建屋前,砍樹、整地,大型機器整年作響;建屋後,上千家的草坪需要修剪,落葉需要清除,割草機、吹葉機的馬達聲,而增加的汽車又不知有多少。原本屬於樹林裡清靜的生態,因居民製造的噪音隱然破壞了動物界的自然音。一位以錄自然界千萬物種之音的專家,Mr.Bernie Krause擔心人類製造的喧雜聲恐怕會改變地球的生態。他一生專心於紀錄世界各地自然界不同物種的聲音:從亞瑪遜河熱帶雨林的蟋蟀聲,到澳大利亞內地的青蛙鳴;他說世上沒有兩個不同物種的動物發出同一頻率的聲音,這也是為什麼萬物同處於世而不會有音響回應的混淆:野狼求偶、山猴求救,說者有意,聽者有心,野地裡動物雜處,它們原本沒有聽錯音、會錯意的困擾。全球人口日增,開林闢地,飛機汽車深入山林遠洋,人類帶來的噪音使動物傳達訊息的聲音頻率受到干擾,求偶,求救的訊號失去了原本的準確性。他說有些地方,有一些動物已經失聲沉默無蹤,他懷疑人類吵鬧干擾是有些動物滅種的原因之一。製造靜音的機械,將是科技環保努力的新方向。
人類在積極追求成長的過程裡誤以為天下資源取之不盡、用之不絕,自我獨尊一路走來,污染、噪音了人類生存的天地,且牽連其他物種;地球不是人類獨有,若希望我們的後代也能生活在萬物同處的美麗地球上,現在該是我們力行改善生態品質的時候了。※
 

 

來源:更生日報
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