2009-11-29 23:08:55阿譚

難纏的奇萊東稜

 

第一張--山友俱樂部的山友們前進奇萊東稜不退縮

去年12月曾參加奇萊東稜,我們被大雪擊退,為了百岳完成的夢想,今年11月14~20日決定捲土重來。在出發前2天我騎機車被公車突然轉向而犁田(摔車),左大腿及左膝都擦傷,左腳踝更是有點拉傷。心中是有點不安,但經過兩天的適應後,想想這外傷應不致於影響行走,帶著藥品每天換藥不要讓傷口發炎就好。心中決定我要繼續向前行,"奇 萊 東 稜"我來了。

 

第二張--我們搭在往奇萊主峰的稜線上,此時雲霧環繞。

這奇萊東稜可以算是台灣百岳裏最可怕的對手,登山者視為一大挑戰的路線,其中奇萊主山北峰的孤絕、磐石山的漫長、太魯閣大山的壯闊、立霧主山的渺遠、帕托魯山的荒僻等等,皆為此條路線的特色。奇萊東稜在同時頭末兩天的起伏量皆超過1000公尺,尤其第二天是從海拔2412公尺直下到海拔461公尺的岳王亭,又加上我登山杖途中壞了一支,所以下完到現在,左腳膝蓋仍是不舒服。因為都是用右手使用登山杖,左腳變了煞車,唉!看來有幾週不能上山了。

 
第三張--這一天天氣轉好,日出後的陽光將奇萊主峰的草原變成金黃色的。

至少從我走過的這些縱走行程而言。奇萊東稜在臺灣高山屬於較艱苦的路段,名列縱走四大障礙之一。東稜不但路程長,它的可怕的不只它的山勢崎嶇難行,再加上它的天氣變化多端、難以捉摸不明,我們有三天是風和日麗的早上,但只要過了中午時刻便大霧四起且開始下起毛毛雨,讓我們在雨霧中泥濘難行,若是體力流失快就容易走失。尤其好幾次在著名的箭竹海中,隊友差點因為走錯路而迷失方向,接著就摸黑,然後這些隊員就一天會比一天累,惡性循環。

 

第四張--奇萊主峰前的雲瀑

這次我們是安排7天,正常整個行程從南投走到花蓮是需要六天的行程,若是新手,那麼在心理身體上都極具挑戰性,幸好我二週前有去直上雪北山屋的行前訓練,也是10個多小時的體力考驗。才能有充沛體力走完每一天艱苦行程。在東稜這行程中也別想在途中會遇到其他的登山隊伍,因為很少登山社團會辦這一段行程。謝謝山友俱樂部在去年12月大雪撤退後又再11月重辦一次,更要謝謝嚮導蔡明峰願意在天氣不佳的情況下帶我們去太魯閣大山令我的百岳完成之路又前進了四座百岳。

也感謝譚天登山隊副隊長--堯天,跟我一起走完四座百岳,縱走艱苦行程還是要有好朋友相伴,那種想完成的動力會更強。

第五張--往奇萊北峰途中看到雲霧一開就搶拍

印象深刻的還有磐石山與太魯閣大山之間的鐵線斷崖,這是臺灣高山有名的險惡地形之一,它的位置大約在磐石山東峰與太魯閣大山之間的3122峰(磐石山東峰)東側,鐵線斷崖名稱的來源是昔日泰雅族的原住民朋友因為地形險惡,因此以鐵線繫綁木條確保,這名稱是登山界四大天王邢天正先生所取的。

 

第六張--鐵線斷崖之一隅,斷崖旁的風景還不錯。

此鐵線斷崖分三段,第一段為落差約三公尺的峭壁,不過已有固定的繩子懸垂可供借力,同時有不少踏足點可供下降,倒有素密達斷崖的樣子,通過這段斷崖最好由以前綁繩子的地方下降,因為這裏是最安全的地方;第二段是一長約十公尺的峭壁橫渡斜降,這段反而是原本整個鐵線斷崖中最有潛在危險的地方,因為路幅不寬,又沒有把手點且繩索無法使人貼緊崖壁,因此較危險,第三段也是一段長約十五公尺的橫渡,看起來危險,但其實把手點不少可使人貼緊崖壁,再來是兩段裸岩,以前是沒有什麼危險,但自921大地震後,部份岩面有崩裂把手點不穩,可能有潛在危險。幸好我們過斷崖時沒下雨。

第七張--從奇萊北峰可眺望到木瓜溪及花蓮太平洋

 最後就要來說說奇萊東稜那閉天蓋地的極品箭竹海,更使得走過此山的山友都苦不堪言,加上我們七天有四天下雨,每人衣服及褲子都是濕漉漉,加上是冬天,失溫速度更快。大部份山友回想起來只有痛苦二字,所以建議山友此段路線必須要有充份的體能與高昂的意志才能竟其功。

第八張--譚天登山隊正副隊長阿譚及堯天重裝上到奇萊北峰,希望別再重裝上來了,滿累人的。

大休息後就一路領先,早點到營地休息及換濕的衣服。我多帶了二套衣服及襪子,到最後一天都狀況維持的不錯。有一些人的腳在泡了4天之後,在最後一天下坡都變得更嚴重,導致摸黑到晚上10點,回到台北已是凌晨3點。大家都平安下山是最棒的一件事,完成此行全部百岳5座的只有7人(含嚮導),而我與堯天一起都完成了,因為我們都不想再走一次了。我一直告訴自己在體力允許的狀況下決不能在發生北一段獨漏中央尖山的事件發生,也不讓93年的干卓萬縱走的疲憊不堪再發生。

我們兩人在下完落差2千公尺之後,腳都一跛一跛地走到終點岳王亭,我們兩人互相握手慶祝平安完成奇萊東稜。走過這行程之後,我想沒什麼行程能難倒我們兩人了。

  

第九張--奇萊北峰頂天氣好時可看到玉山喔!

茲附上此行的紀錄及每天心情,與大家分享

第一天
07:47 奇萊登山口.重裝出發(海拔3095公尺)   
09:36 抵達(3.7K處)黑水塘山屋,休息(海拔2757公尺)
09:52 離開黑山塘山屋,重裝出發   
11:00 抵達(4.8K處)成功山屋,休息及午餐 (海拔2853公尺)
12:00 整裝離開成功山屋   (一路上升500公尺到奇萊山屋)

14:45 抵達奇萊稜線營地,搭帳篷 (海拔3344公尺)
15:30 搭好後看天池取水
18:30 就寢

  

第十張--月形池的草原風光

此時我心中一直祈禱趕快轉晴,我不想再摃龜撤退了。跟蔡明峰的隊,有個好處是他比較肯衝,沒有那麼保守。加上晚上小黑也有來電希望天氣沒太壞就要前進,幸好老天有聽到我們的心聲,天氣真的變的很好。

 

第十一張--群峰間雲海翻騰,我望著中央尖山。

第二天

整夜陰雨不斷,直至中午後雨勢稍緩,嚮導認為不適合前進,所以全隊在營休息一天。

 

第三天
05:00  起床,早餐,收帳篷。
06:55  從奇萊山屋旁營地重裝出發  (上升近300公尺)
08:55  抵達奇萊北峰拍照休息  (海拔3607公尺)  雨天之後,空氣清新展望絕佳,玉山都看得到喔!
09:25  休息完出發下切往月形池
10:55  抵達月形池(海拔3339公尺) (休息及午餐)
11:25  休息完離開,重裝出發往磐石中峰營地
15:15  抵達磐石中峰營地,看天池取水及搭帳篷
17:30  晚餐
19:00  就寢

 

第十二張--嚮導蔡明峰在月形池開心大笑,謝謝你了。

這一天起床後,天氣很棒,今天的行程是先重裝上奇萊北峰再下入到磐石中峰營地,奇萊北峰海拔3607公尺,一等三角點,同時名列「臺灣百岳」第16位與十峻之五,但其難攀爬的程度在整個臺灣山岳標高3000公尺以上計有258座山峰中名列前矛,更別說是重裝上去。幸好昨天沒冒雨前進到奇萊北峰,不然就不能看到絕佳的展望。我們這次登上奇萊主山北峰峰頂展望極佳,雪山山脈、北二段、南湖大山、中央尖山、奇萊東稜、北三段、干卓萬山塊、白姑大山、馬博橫斷與玉山群峰盡收眼底。相機的快門聲此起彼落,大家拍到爽為止。

第十三張--平安池營地到了

奇萊東稜就是在奇萊北峰之東,是一條漫長的支稜,蜿蜒東行,沿稜縱走,這條支稜,自奇萊北峰起,終於花蓮縣境內的嵐山。中間高山疊起,著名的有盤石山(3106M)、太魯閣大山(3283M)、立霧主山(3070M),和帕托魯山(3101M)。我一次可進帳這4座百岳,直達73座百岳。此時鬥志高昴,真想趕緊出發去完成。

 

第十四張--往立霧主山前的雲海

登山前輩---李希聖形容奇萊東稜全稜很像一條倒爬著的蠍子,尾高頭低,奇萊北峰即高高翹起的尾部,達3607M。身段遂節起伏下降,至頭部巳低至3040M,由此兩鉗分開,隔看帕托魯溪谷,南鉗短,終於太魯閣大山,北鉗卻蜿蜒盤轉,由最北的立霧主山,再東南走至帕托魯山,以至嵐山。稜脊的兩側,北有托博闊溪及塔次基里溪,南有巴托蘭溪,而太魯閣大山與帕托魯山之間,復有巴托魯溪。向源下切,多面挾持,使主脊兩側形成深邃的大峽谷地形,脊稜又多被切斷,形成許多斷崖深谷,形勢險惡荒遠而又壯美。

 

第十五張--登山前輩---李希聖形容奇萊東稜全稜很像一條倒爬著的蠍子,尾高頭低,奇萊北峰即高高翹起的尾部,達3607M。

我們離開了奇萊北峰,就往月形池去,原本想說下了一天的雨,應該會有水可煮,結果是沒有半滴水,幸好大家有準備乾糧,大家在此順便做日光浴,今天算是最輕鬆的一天了。接下來的都是艱苦的路程了,大家就好好享受這美好時光吧!

第十六張--我帶傷完成奇萊東稜完成了 

第四天

04:00  起床,早餐,收帳篷。
05:45  重裝出發往磐石山
07:10  抵達 磐石山 (海拔3106公尺),休息,賞景拍照
07:25  離開磐石山
11:45  抵達上下舖營地,午餐休息
12:30  離開營地
16:05  抵北鞍營地,紮營
19:30  晚餐
21:00  睡覺

今天的行程終於可入帳第70座百岳--磐石山,這座山是標高3106公尺,是三等三角點,在臺灣高山百岳中名屬90,而於臺灣高山九偏華山中則屈居末位,然磐石山位置偏僻,遠隔主要山脈,縱走中央山脈主脊無法兼登,必須專訪奇萊東稜才能抵達。

 

第十七張--奇萊北峰之後應該稱為綠色奇萊

第五天

05:30  輕裝出發往 太魯閣大山
06:50  抵達太魯閣大山 (海拔3283公尺),休息,賞景拍照
07:10  離開太魯閣大山
08:10  回到北鞍營地,打包背包
09:25  重裝出發離開北鞍營地
12:25  抵達平安池營地,午餐休息,取公水2升及私水3升,平安池海拔2780公尺的咖啡池,池面很大,常年不涸,為奇萊東稜上一處穩定的水源,池水呈淡褐色,水質尚可。
13:30  休息完離開平安池營地
17:43  抵達大理石營地,紮營住宿
19:30  晚餐
21:00  睡覺


 

第十八張--看天池像是藍色珍珠,在雲海之下顯得渺小。

今天要去攻太魯閣大山,此山為太魯閣山列之主,標高3283公尺,二等三角點編號1463,臺灣高山百岳第56位及十崇之九,這山若遠望會顯得山高而大,山形有高低起伏,而山頂頂部寬闊,同時全山坡度和緩,有一股敦厚詳和之氣勢。

聽說山頂四周展望應該極佳,北從南湖大山,南至新康山間的中央山脈群峰都可一目瞭然:壯盛的南湖大山、尖峭的中央尖山、俊逸的無明山、削瘦的羊頭山、險要的鋸山、高聳的奇萊主山北峰、端莊的奇萊主峰、和緩的奇萊南峰、不起眼的南華山、錐狀的能高主峰、拔擢的能高南峰、突出的牡丹岩山、平頂的白石山、三叉的安東軍山、及遠方的南三段與馬博橫斷眾山頭,以及獨立蒼茫的東臺一霸--新康山。但早上天氣是霧雨不斷,山頂更是霧茫茫一片,趕緊拍了獨照及合照後就下山回營地。

到了營地仍是雨勢不斷,收拾帳篷就更顯困難,足足花了1個小時10分,我們7個人在等待及收拾時,身體都冷了,被箭竹海弄濕的衣褲開始寒氣逼人,只好拼命動啊動讓物體不會太快冷。大夥弄好後就出發前進去大理石營地,原本今天應該是要住平安池但無奈有人不能晚一天下山所以全隊要向前多走3小時到大理石營地而且要背5公升的水,天啊!

 

第十九張--玉山圓柏與雲海相映成趣

我們要到大理石營地前天色已黑,懶得再下大背包取頭燈,不過看得出整個趨勢是往上沒錯,而且岩塊越來越多,此處的岩石以變質岩居多,大理石亦所在多有,尤其是越接近大理石峰,大塊的大理石也越多,在穿過一片由大塊的大理石岩塊後,抵達大理石峰。大理石岩峰可由右側山腰繞過或沿稜縱走;惟沿稜時稜脊削瘦,兩側直削而下,狹長如刃,宜步步為營。我們沿稜約用了幾分鐘下到大理石峰下大理石堆中的山坳平谷,此地極為適合紮營,地方甚寬,約可容納四、五頂六人帳,地很平坦又排水,四周無林蔭遮蔽,展望甚佳,惟不太避風,營地無水所以需要從平安池背水上來。我就背了公水2升及私水3升,這應該是壓垮摸黑的人最後一根稻草吧?

不走永遠不會到的理念支持著我前進,慶幸我們這頂帳篷的3人同時到達了營地,三人趕緊搭起帳篷並休息,堯天與室友在等待其他隊員同時就先小睡了一下。我則繼續煮熱水喝,保持身體的熱度及補充能量。也不知怎樣今晚特別想睡,所以8點多吃完晚餐後就睡覺了。
我們這頂帳篷的3人都到了,趕緊搭起帳篷休息,堯天與室友在等待其他隊員同時就先小睡了一下。我繼續煮熱水喝,保持身體的熱度及補充能量。今晚特別想睡,所以吃完晚餐後就睡覺了。

 

第二十張--這石頭側起來看是一隻狗在為大家守護山林

第六天

04:00  起床,早餐,收帳篷。
06:40  重裝出發往 立霧主山
07:10  抵達  立霧主山 (海拔 3070公尺)
07:25  離開  立霧主山
08:55  抵達乾水池營地,休息
09:25  休息完要去帕托魯山的7人先行出發
10:55  抵達帕托魯山三叉路口,吃點東西
11:25  輕裝出發往帕托魯山
13:52  抵達  帕托魯山 (海拔3101公尺) ,休息,賞景拍照曬太陽
14:43  離開下山
16:37  回到 帕托魯山三叉路口,吃點東西
17:10  重裝出發往9K工寮
19:10  抵達12K工寮
19:25  到第4個水源處取水
21:45  抵達住宿地 9K 工寮
22:15  晚餐
23:55  睡覺

今天要完成兩座百岳,從大理石營地出發後30分鐘就到了立霧主山,這座山海拔高度3070公尺,山頂有一顆三等三角點編號5981,臺灣高山百岳第93位及十巖之九。.

此山全山純為岩峰,我們須攀岩附壁才能登頂。此時嚮導要求要去帕托魯山的人要先行出發了,雖然去攻帕托魯山的今晚是一定會9~10點才到營地,但無法擊敗我想完成東稜最後一座百岳的決心,再累就這一天而已。

 

第二十一張--太魯閣大山離我們愈來愈近

帕托魯山標高3101公尺,臺灣高山百岳排名第91,有一顆三等三角點編號5985在山頂,此山同為臺灣高山十潤之八,因此山容潤澤,山勢柔和,坡度緩和,完全不須爬岩便可登頂。山形南北狹長,東面多峭壁絕崖,西側則為緩坡草地,為奇萊山列之標準地形。

往帕托魯山的沿路都無高大的樹木,只有芒草、箭竹海與我們7人為伴,沿途也隨處可見散落的鋼索,在浩翰的箭竹海中穿梭,接著上坡,途中一片大火焚燒過的白木林,原來是民國66年的一場山林大火所留下的痕跡,整座山雖然在慢慢恢復中,但仍然樹矮竹高,箭竹芒草茂密,倒木橫陳,路跡漫滅無痕,加上濕透的箭竹海,真的超難走。

過了箭竹海之後坡度變緩,路雖長但不險,在寬稜中行走須抓好方向,以免迷失在濃密的芒草陣或箭竹林中。又越過一山頭後帕托魯山在望,此時山勢更緩,行走更快,此時太陽也變得更大,看來明峰的呼叫是有用的。不久開始繞行山腰, 原本帕托魯山在望的,卻隨著山勢轉到山的另一側去,於是在轉過山腰後,只能一個一個的小山頭慢慢越過,一共越過了五個小山頭,好不容易才抵達帕托魯山基點。

 

第二十二張--我親吻這東稜最後一座百岳,我堅持到最後一刻,成功的果實最甜蜜。

譚天登山隊正副隊長--我與堯天堅持到最後一座山頭,我們沒有被濕漉漉的箭竹海所擊退,兩人唯一的理念就是--絕不再走第二次奇萊東稜了。

在此帕托魯山頂可俯瞰花蓮的東海岸與太平洋,回望奇萊東稜與中央山脈北段群峰,我們到山頂時剛好太陽高高掛,大夥不顧形象就在山頂脫衣服雨褲、曬外套、襪子、腳丫,還有我的相機,這幾天都被雨及箭竹海困在相機包,拿出來要拍照時竟然起霧,害我少拍許多美景。只好將相機放在旁邊去除相機內的霧氣。大家在山頂停留近50分鐘後,就循原路下返帕托魯山的叉路口。

到了叉路口,我們簡單吃些食物就趕緊上路往工寮前進,由於下雨且摸黑走路,比一般時間又拉得更長,此時的我並不覺得累,反而是興奮,因為我仍沉醉在完成了奇東稜全部的百岳,大家走到九k工寮已是晚上9點45分,今天大約走了15個小時,又向自己的體能前進一大步,但最重要是平安完成,嚮導將菜溫熱一下,沒兩下就被我們7個去帕托魯山的7人吃光,吃完晚餐一上床就馬上入眠。

 第

第二十三張--從立霧主山下切的危險地形

第七天

05:50  起床,早餐
07:50  重裝從9K工寮出發
16:03  抵達研海林道 0 K流籠頭,休息吃點東西
16:17  重裝出發下山
18:45  抵達岳王亭,完成奇萊東稜
22:35  等其他隊員都到齊,開車回台北

第八天

03:05  回到台北抵達台北車站東三門

今天原本5點半要起床的,可能是因為前一晚大家快11點才睡,今早嚮導就睡過頭,5點50分才被我們叫起來,我想嚮導這6天都沒睡好,一則是因為摸黑,一則是山友會打呼,害他都沒睡好。看來這嚮導費也是不好賺,尤其是這種艱苦的行程。

大家東摸西摸拖到7點50分才出發,今天是回家日,但今天要從2410公尺處下山,下切到中橫公路上的岳王亭海拔約460公尺,落差近2000公尺,我在第五天行程時就壞了一支登山杖,所以下坡到一半之後,整個膝蓋就不舒服,甚至一彎就會痛,現在有一點,但直至今日仍是有些隱隱作痛。

想想這最後一天真是很折騰人,我們有人腳因為多日來鞋子都是濕的導致腳底的皮都泡水爛,遇到今天下坡路更是難受,我幸好有多帶襪子,這幾天不算白背了,今天就派上用場沒有起水泡。但腳底仍結了一層腳皮,看來也得花錢去清除腳皮。東稜這種下坡真的會讓人罵髒話,多日來的雨使得路上的土變成泥巴,走起來更難走,下坡落差又大。看來東稜這行程只有第一天比較輕鬆,其他沒有一天容易的,若非想完成百岳的人可別輕易報名參加,即使參加了也要有損失一堆裝備的心理準備。我就壞了兩支登山杖、一雙登山鞋、登山用手套,GORETX的防水更是被箭竹海的雨水蹂躪到不行,未來只能防小雨了不能防大雨。或是雪山西稜再拿去折騰再丟掉。


此行的照片網址如下列,看官們有空看看小弟辛苦拍回來的照片。
奇萊東稜第1、2、3天行程照片網址:http://photo.pchome.com.tw/mammut909/0155

奇萊東稜第4、5、6、7天行程照片網址:http://photo.pchome.com.tw/mammut909/0154

 
97年12月殘念文章
http://mypaper.pchome.com.tw/mammut99/post/1311476067

第二十四張--看堯天的表情就知道能完成奇萊東稜的心情有多快樂了。

這次完成奇萊東稜將百岳數增加到73座,尚缺27座。山友看我這樣的堅持走完當稜每一座百岳,都說我一定能完成百岳。我只希望天公作美,山路別再壞下去了,那麼只要我活著一天,繼續登山,我想百岳完成不是夢。

小花 2009-12-10 12:24:13

由衷敬佩長毛象的不偏不倚豛力。

爬郊山時,山友問我:「妳腳力很好喔」
我回答:「向我哥學習的,一步踏穩再踩出另一步,像大象一樣」

走在森林間,moving medition。

版主回應
妳的腳力應該是多年練瑜伽所累積出來的。目前就欠缺更多登山經驗,久了妳就知道一些訣竅了。
師父領進門,修行在個人。加油吧!
2009-12-15 00:34:52
小蘭 2009-12-04 17:29:08

對你的登山決心更佩服了

版主回應
決心也要加上行動力,我可不能嘴巴說說而已.^_^ 2009-12-05 00:25:30
J 2009-12-04 16:34:28

看你文章描述,
完全可以體會此次路途的艱辛!
每一張照片都很精采,
特別是第二張,
濃雲密霧中,登山者顯得特別渺小..
藉你的照片神遊奇萊,
因為我想我這輩子
可能沒有機會去....

版主回應
有些人說看這麼長的文章,像是文字的奇萊東稜。
可見這縱走行程對我有多重要,能完成這種難度高的縱走,心中有種驕傲及自信產生。
有些話不能說太早,世事難料。有機會去高山走走,一定能吸引到你。
2009-12-05 00:33:39