2008-05-25 03:10:39醉夢

東方四大奇景之一:中國長城

好多年前,中國的長城便已被稱為中古世界七大奇蹟之一。上下兩千多年,縱橫十萬餘里的長城,在時間長河無情的畄擊下,而在北京地區的長城,就是明代長城的精華部分。在北境,內由西向東,我們可以看到其中著名的八達嶺長城、慕田峪長城、金山嶺-司馬台長城。萬里長城是世界上最著名、最宏偉、最壯觀的古代奇蹟之一。他向一條巨龍,從鴨綠江邊起身,翻越巍巍群山,穿過茫茫草原,跨過浩瀚沙漠,奔向世界的屋脊帕米爾高原。長城的修築持續了兩千多年,在西元前7世紀就開始了,當時是春秋時期,各個諸侯為了互相防禦,紛紛在自己領土上蓋高大的城牆。
歷史上建築長程工程最浩大的有三朝。秦朝(西元前221~前206年)為保衛國家統一,抵禦北方匈奴侵略而修築長城,是歷史上第一條長城。漢代(西元前206~西元220年)大規模修築長城,將秦長城延伸到新疆羅布泊以西,長達兩萬多華里。明朝(西元1368~1644年)是修築長城最後一個朝代。明長城東起鴨綠江邊,西自嘉峪關,全長一萬三千多華里,明長城設計講究,工程浩大,防禦功能完善。據歷史記載,有二十多個諸侯國和王朝修築長城,總長10萬8千華里,如果將其改成厚一公尺,寬五公尺的土石厚牆,可以繞地球十幾圈。
修築長城的材料主要是土、石、木料、瓦件等,一般是就地取材。工程十分艱鉅,多半適用人力搬運,用人背、肩扛、筐挑、傳遞等方法將大量的城磚、石塊搬運上去,這是最吃力的方法。除此之外,還有用簡單的機具,如手推小車,用在較平緩的山坡上。在運送千斤大石上山則採用滾木和穩棍,並在山上裝大絞輪把石頭絞上去。在山谷運送時,採用「飛筐走索」的方法,把東西掛在繩索上滑過去,大大的省力。修築長城進度緩慢,八達領長城上發現一個石碑,記載萬歷十年(西元1582年)用了幾千名士兵加上許多農夫,才包修七十多丈(約200公尺)的一段長城,可見工程艱鉅。
花費眾多人力,費盡千辛萬苦,修築的長城,當時是作為防禦工作存在的,如果以現在戰爭的眼光來看成牆自然起不了任何作用,但是在以前只有刀槍、弓箭、戈矛等武器的時代,情況完全不同了。城堅強高,据城固守,居高齡下,特別是對付居無定所的游動騎兵,這種堅強的防禦工具是非常必要的。中國歷史幾次大規模修築長城,都是因為受北方遊牧民族威脅,如秦受匈奴、明受蒙古族的威嚇。
每個鎮都分許多路,每條路包括許多關口及城堡、墩台等等。例如山海路包括山海關,南海口關等關口。關口、城堡之下又管理城樓,故台和烽火台。巡防的士兵用呼喊或烽火為號,經由各組軍事組織,將軍情一直報到朝廷。
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