台中、桃園與新竹高鐵沿線特定區 房價漲
台74線開通與特定區開發,台中高鐵站周邊房價近一年漲14.85%。陳恒芳攝
高鐵台中站 房價漲14%
商場進駐帶動買氣 板橋也漲逾1成
【郭寶懃╱台中報導】高鐵車站特定區自2005年起陸續開發,已吸金439億元投入各建設,今年台中、桃園與新竹高鐵沿線特定區將共推出1.7萬坪地上權土地,其中,台中車站特定區開發面積7656坪最大。且近年因陸續到位的建設開發利多,台中站區房價近一年上揚14.85%。
今年將推出8筆高鐵車站特定區土地招商,高速鐵路工程局第5組組長陳慧君指出,各筆坪數605坪~5665.6坪,使用分區為商業區,可朝向旅館、購物中心與量販店為主。
五大高鐵車站周邊行情及漲幅
看好未來交通便捷
商業開發帶進就業人口也豐富了區域生活機能,讓站區周邊的房地產交易更趨活絡。根據統計,台中烏日近一年房價漲幅14.85%,是各站區最高。太平洋房屋烏日高鐵特區店長陳炳煬指出,此區還有台74線、及未來捷運綠線的交通便利性,大幅縮短烏日與市中心的距離,消費者若買不起市區高單價產品,就會往外圍區域移動,才會導致該區域交易量明顯增加。
漲幅以11.28%排第二的是板橋站周邊,日前實價揭露區內「橋峰」、「畫世紀」和「東方富域」最高成交單價來到90萬元、77.3萬和80萬元。台灣房屋板橋特區特許加盟店店長李容瑋指出,該區周邊房價主要因五鐵共構,生活機能完善,豪宅群聚,連最新推案「馥華雲鼎」開價也從90萬元起跳,只要有豪宅成交,就會提高整區房價。
今年高鐵特定區地上權招商
台北車站周邊下滑
住在新北市Vicky苦笑指出,現在新北市房價也越來越貴,薪資又不漲,一般的上班族根本買不起,希望今年房價能下跌,才有機會進場買房。
台北車站是唯一周邊房價下滑區域,從每坪74.6萬元下跌至72.9萬元,跌幅2.28%。群義房屋北區事業處總經理潘家成指出,中正區整體交易量少,若成交的是舊社區物件,就會影響整體的均價,不然以該區的新物件來說,若買方釋出好的產品,去年的新成屋一定比2012年貴。
台南歸仁鄉的高鐵台南站,近一年漲幅4.9%,台灣房屋智庫研究員洪佩君指出,高鐵台南站自2006年啟用以來,房價表現並沒有出現預期中的漲幅,是因為周邊的機能發展仍然相當有限,商業規劃尚未到位。
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