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中國時報【吳垠慧╱台北報導】
躲在棉被裡蜷腳縮著身體的小女孩，似乎因此獲得安全感，棉被上方一顆蛋破成兩半，蛋黃汁液流了下來，像是眼淚。看似隨性的線條、醒目的色塊組合，台灣藝術家蕭筑方的繪畫有著孩童塗鴉似的爛漫與幽默，歷經3年的創作空窗與突破，她現於伊通公園推出個展「眨眨」，展出25件新作。
蕭筑方1980年生，南藝大造形藝術研究所畢業，創作以繪畫為主，過去畫作多以平塗方式，描繪生活中的各種微小事件和情緒表現，畫面只凸顯主角，俐落的線條和明亮的色彩，讓她的繪畫流露著設計感。但在這次個展中，蕭筑方嘗試留下刷痕筆觸，線條也更趨隨性自在，甚至在畫面添加「小配件」，如在宣紙上畫一條小鯉魚，然後貼在畫布上，與畫面呼應。
然而，過去繪畫中看似輕鬆隨意的構圖，其實都是蕭筑方經過加加減減的草圖繪製過程，再以投影機將草圖投射在畫布上、依此描繪而得，呈現她認為最完美的成果，「依賴電腦和投影機久了，越來越不敢離開這些工具，不但如此，這也改變我的生活方式，我因此變得很潔癖」，蕭筑方說。
這幾年沈澱並調整步伐，她去學陶藝找回觸感，「我應該用手、而不是用機器創作，我必須拋開對機器的依賴，否則創作無法前進。」蕭筑方透過素描將日常生活中的小事物和片段收集起來，變成繪畫的題材，像從學陶藝過程獲得靈感的《轉盤上的阿陶》，《隨時舞蹈家》想像舞蹈家跳進水中的動作，也像在舞蹈般，濺起的水花中還有一條鯉魚，《弟弟不求人》以弟弟為主角，黑眼圈、滿臉鬍渣的宅男手中拿著「不求人」，令人莞爾。
「在生命過程中，總是期待新的可能，心裡常出現的聲音就是：『來點什麼什麼吧……』」，蕭筑方解釋，「眨眨」是眼光閃爍不定的樣子，或是迅速而無意識的開闔眼瞼，也可比喻極短的時間，「我試著把這種極為短暫，就像是發生在兩秒以內的情緒、表情或感覺，用畫畫的方式來呈現。」「眨眨」在伊通公園展至12月3日。
攸關全國勞工的「一例一休」修正法案，總統府在十二月二十一日正式公告修正條文，法規在二十三日正式啟用，新法案對需輪班的運輸業來說，有成本和人力上的吃緊，業者營運的人事成本將反映在車票漲價上，造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願，而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。
最大的國光客運平均票價將調高百分之十五，優惠及促銷票也將取消，首都客運漲幅約百分之八，預定元月之後實施。
大都會客運的總經理洪滄浪表示，確實在一例一休實行後，對於客運業的衝擊很大，以經營雙北市的大都會來說，一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出，而公車票價標準是由政府訂定的，雙北的票價一段皆為十五元，然而業者需支付的還包括營運的十八項成本，實際上票價應為十八元，價差部份是由政府補貼，此外洪滄浪也說，目前大都會客運約有一千多位輪班司機，原本還缺員一百三十位，在新法制度下，對已找不到司機的公司來說，營運費用也會增加。
台中客運業的業者表示，台中市公車是以旅程方式計價，業者只能做票價調整，估計明年會有增加五到六千萬的成本，未來會不會提高票價，仍在研擬中。
台灣高鐵董事長江耀宗則表示，一例一休的實施對員工假期會增加，但因高鐵排班的關係，影響不大，高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。
而在台鐵局方面，因所需的人力缺口達三千人，本（十二）月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求，希望台鐵局增加人力，工會理事長張文正說，若在一○五年十二月三十一日前，還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力，工會仍將發動「警告性罷工」（預定癱瘓列車運轉二至四小時），也不排除春節罷工的可能。
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