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商品訊息簡述:
「不用吵什麼是乾淨能源」 新北智慧能源社區先節電14%
2018年08月30日 上稿編輯： 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導
新北智慧能源社區今（30）日正式啟用。位於三重的峰景翠峰社區及永和的台北菠爾社區二座私人社區，在新北市府與廠商的協力下，建置結合太陽能、風能、儲能與節能的智慧微電網系統，預估每年可節電達14%以上。
新北市長朱立倫參訪二社區時表示，希望將智能社區推向全新北、全台灣。他大推「用科學的方法」節能。如果每個社區、每間工廠、每個消費者都加入，就可省下15%-20%的能源，也「不用再吵什麼是乾淨、什麼是安全的能源。」
朱立倫：節能做好 不用吵誰比較乾淨、安全
新北市「新北市智能生活社區」示範計畫共有二社區，每座配備太陽光電12.6kw、小型風力機3kw、儲能電池60KVA/5kwh以及燃料電池5kw。此外，每社區有30戶加裝智慧電錶，用戶可透過手機APP就掌握即時用電資訊及分析數據，明年每戶均會裝設智慧電錶。
朱立倫參訪時表示，新北已經連續兩年拿到全台節電比賽的冠軍，但仍有努力空間，智能社區應推到全新北、全國。他也指出，舊建築需要民眾意願，但新建建築應從法規層面要求。
貞操帶 跳蛋
朱立倫讚賞智能系統的綠能、儲能，也大推節能才是重點，而且要「用科學的方法」節能。如果每個社區、工廠、消費者都願意加入，就可以省下15%-20%的能源。台電也不用煩惱調度，大家也不要再吵什麼是乾淨、什麼是安全的能源。 新北特色：風力、燃料電池、既有社區民眾的支持
台北的興隆國宅雖然也用智慧電網，新北經發局綠色產業科科長廖士煒指出，新北智慧能源社區的特點是運用既有的民眾社區，這需要住戶高度的共識，難度更高。此外，新北智能社區多了風力、燃料電池、居民跟智慧電錶的互動性用。藉由每日每周的通報資料，居民更容易了解能源，進而展開節能行動。
台北菠爾社區則位於永和區環河西路，戶數313戶。地處河岸邊，沒有大樓及遮蔽物，成為風力與太陽能發電首選。該社區的智能計畫主持人、中興電工董事長特助張存德預估，太陽光電與風力發電系統合計每年可達1萬5800度電，平均每月1317度，可提供社區21%大公用電，年省6萬元。待第全部戶數裝置智慧電錶後，充分利用離尖峰的時間電價，可再多省5萬。
峰景翠峰是十年的社區，戶數79戶，預估綠能可提供37%的社區公共用電，每月省下電費4000元。峰景翠峰社區主委陳明福表示，九成住戶同意此項計畫，少數的疑慮包括颱風來會不會吹走太陽能板、砸傷人怎麼辦。實際裝置後很牢固，有助於澄清這些擔憂。
綠電比較貴？ 新北：儲電比深澳電廠便宜一半
這兩個社區是在11個報名社區中評選產生。由新北提供450萬元經費、廠商提供另外450萬，綠電全部供社區自用。
廖士煒表示，能源建置不能單看成本與收益，也要考慮污染與外部成本。以深澳燃煤電廠為例，如果全國30萬棟社區大樓、每棟裝16KVA/4kwh儲能來計算，足以在尖峰時段連續四小時提供每小時120萬瓩的電力，相當於一座深澳電廠的供電量，設置費用卻只要一半。
天氣酷暑炎熱，氣溫屢破新高，讓戶外工作者最有感，甚至有勞工發生中暑等熱危害情況，臺灣航太修護產業工會、長榮航空企業工會、中華航空企業工會等工會團體今日上午到勞動部陳情，希望勞動部將高溫假入法、進行高溫專案勞檢。臺灣航太修護產業工會理事鄭鴻新說，從事飛機修護、勤務人員等在停機坪上得忍受40至50度的高溫曝曬，附近又沒有遮蔽物，持續2至3個小時，為了讓皮膚不曬傷，會穿衣物防護，雖做到防曬，但身體很難散熱，除了停機坪外，也得在機艙內工作，在幾乎密閉、無通風也無空調的環境工作，容易導致呼吸不順暢，只能用嘴巴大力吸氣來換氣。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 臺灣航太修護產業工會也曾在上月進行停機坪實測出53.5度高溫，機坪地的氣溫高出氣象局公布的當日最高氣溫超過10度以上，工會指出，高溫高濕的環境造成排汗困難，大大增加熱傷害的風險。工會指出，不只是機場的修護工人、勤務人員、郵差、建築工人等，每天必須承受長時間的高溫日曬，對於人體的熱傷害非常大，呼籲勞動部盡快依法召集學者、工會等共同研商，讓高溫假法制化，另外也針對航太修護產業進行高溫專案勞檢，通知航太工會陪同檢查。華航企業工會秘書長、同時也是飛機修護工的朱梅雪也說，政府在訂政策時都坐在辦公室內吹著冷氣，企業老闆也是坐著吹冷氣，無法感受勞工的辛勞，要求勞動部應該制定高溫假，不要讓勞工過勞，甚至出現熱危害。臺灣航太修護產業工會今日也遞交陳情書，由職安署綜合規劃及職業衛生組科長葉沛杰代表接受陳情書，並回應表示，工會的訴求有接收到，會再審議評估。臺灣航太修護產業工會用行動劇表達在高溫底下工作，容易增加熱傷害風險。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 臺灣航太修護產業工會理事鄭鴻新說，從事飛機修護、勤務人員等在停機坪上得忍受40至50度的高溫曝曬，大大增加熱傷害風險。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 臺灣航太修護產業工會、長榮航空企業工會、中華航空企業工會等工會團體今日上午到勞動部陳情，希望勞動部將高溫假入法、進行高溫專案勞檢。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook
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