隨後進入西拉岸隧道，在隧道內燈光照明不如前個砂卡礑隧道，有段路黑朦朦，日光弟拉著我，即使習慣黑暗還是無法看清楚物體，所以很容易踩到人。

只能由聲音去憑斷與人的距離，保持固定的速度向前，這樣是比較安全的。巡邏的工作人員騎著機車，用機車的車燈為大夥照亮路面，因此比較不恐怖。

通過這個西拉岸隧道，我才看到原來我們走了這一陣子只走了兩公里左右，在回向的道路標明著”還剩兩公里‧加油。”這樣的字樣，意味道路還挺漫長！

一出隧道口大家紛紛開始拍照，原來這邊是長春隧道的標識，也就是說剛走西拉岸隧道與長春隧道有一小段相連，直走是健走路線，左彎往長春祠景點。

我們三人也分別對遠處的長春祠拍照，感念著開此橫貫公路的艱難與辛苦，同時就慢慢地走著，邊靜心欣賞平時乘車快速經過可能沒機會注意到的景點。