2017-11-29 23:46:57ltr793nt37
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南都訊記者劉苗馬航MH370失聯3年多後，失事旅客傢屬提起的民事索賠訴訟有瞭新進展gps車隊監控系統。
11月20日，南都記者從部分失事旅客傢屬代理人、北京藍鵬律師事務所主任張起淮處獲悉，馬航MH370航空運輸損害責任糾紛案，已於20日下午在北京鐵路運輸法院舉行庭前會議，gps車隊管理會議將持續5天。
該院工作人員向南都記者證實此事，並稱目前有37件相關案件在審。
庭前會議5天隻舉證不質證
張起淮接受南都記者采訪時介紹，他一共接受瞭14名馬航MH370失事旅客的30多名傢屬委托，代理其航空運輸損害責任糾紛案。
5名被告，包括馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司、波音公司、羅爾斯-羅伊斯控股有限公司以及安聯保險集團。
張起淮告訴南都記者，該案經過一年多準備，歷經涉外送達、延期舉證等程序，定於11月20日至24日，分時段在北京鐵路運輸法院舉行庭前會議。首日庭前會議於20日下午2時30分開始，持續瞭3小時。
“庭前會議的內容主要包括宣佈合議庭構成，雙方宣佈核對出庭人員，原告宣讀起訴書、明確訴訟請求和事實理由，被告答辯，雙方互相舉證，但不質證。”
張起淮告訴南都記者，失事旅客傢屬們共提出三方面共10項訴訟請求，包括要求被告確認馬航MH370航班失聯事件中執飛飛機現狀，按責任與相關部門查明並公佈MH370航班事件原因、明確責任人，要求相關責任人予以賠償。
“不同乘客傢屬提出的索賠金額不等，最低1400萬元，最高7000餘萬元。”張起淮說，“盡管一些金額在司法實踐中難以獲得支持，但考慮到案件特殊性以及對傢屬造成的傷害，我們還是支持傢屬主張。”
有一件民事索賠和解撤訴
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯，其中中國大陸乘客153人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣佈，馬航MH370航班失事，並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2016年2月，北京高級人民法院正式指定北京鐵路運輸法院集中受理涉馬航MH370航班失聯旅客傢屬提起的民事索賠案件。
2016年2月26日，北京鐵路運輸法院在其官方微博表示，已立案受理一起馬航MH370失事旅客傢屬訴馬來西亞航空公司航空運輸人身損害責任糾紛案。該通報稱，王姓失事旅客的兩位傢屬“要求馬來西亞航空公司承擔與空難事故有關賠償共470萬元。”
截至2016年3月8日，北京鐵路運輸法院發佈消息稱已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件（其中和解撤訴1件）。
2017年11月20日，北京鐵路運輸法院一位工作人員向南都記者透露，目前該院共有37件相關案件在審。“20日至24日的庭前會議，隻是雙方交換證據，目前這些案件都還未進入庭審階段。”
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