夜半鐘聲到客船
夜深露重。
夜裡十點多,山塘老街的大紅燈籠都熄滅了,連載客的遊船都一一歇息在河的左岸,當駛船人將舟裡的最後一盞燈火熄滅,關上船艙,上岸走進房裡,那身後一切的氤氳,只留給隨著輕波搖盪的船,發出自我安慰的聲響。
木頭晃蕩著水搖,那聲響是習慣的依戀,千年水鄉的不變,只是在深秋的夜裡,更加露骨。
姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。
這又是另一層屬於記憶裡的想像,嘉南平原裡生長的我,在接觸詩的當時只是無端地懷想著。
只是,真正見到了那客船,反而認生了起來。
無人街道上,只有我扛著三腳架呆站著,望著空無一人的船隻,隨著波流上上下下搖擺著,突然有份奇想,想躺進那船艙,感受那份遊人的淒冷。
深秋時分,船雖是靠在河岸上歇息,但總是不安穩著,絲毫沒有個據點的穩當,就連一份暖也是沒有落實的。
想像千年前的詩人,如何客船行舟,即便深秋露重,都得躺在冰冷的船艙裡,遠望著河岸幾許燈火的暖,對照自己的陰鬱寂寞,只能對著冰冷的河水訴說,該是何等的淒清呢?
雖然我的身體沒有爬進那船艙,也無緣蜷伏在那狹窄的船身裡,但光是那想就夠磨人的了。
心,過了一遍客船的冷寂,也就夠了一段心事,於瞭了年少的不懂。
流浪,畢竟是磨人的。
安土重遷,早已嵌在生命的印記裡,如果不是為了某些生活的因素,也許沒人會這般的放意流浪吧。
想起自己遠離家鄉,還是難過了起來。
或許,世界本是一座大的客船,即便不是夜半鐘聲,生命裡的某種依戀,還是會無時不刻地勾引起人的惆悵。
我,無所不在客船裡,想著家,而家也許是時間與空間之外的歸家,是與塵世無關的了。
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看到這一篇,很自然的想起之前念佛中間止境時,師父曾就扣鐘的意義和一同共修的大家講述一段話:
叩鐘是為了喚醒我們長遠的迷夢
叩鐘前可以先念一串偈子:
蓮因鐘聲超法界 鐵圍幽暗悉皆聞
聞塵清淨證圓通 一切眾生成正覺
唐朝白居易有一首〈慈烏夜啼〉
慈烏失其母,啞啞吐哀音,晝夜不飛去,經年守故林。夜夜夜半啼,聞者為沾襟,聲中如告訴,未盡反哺心,百鳥豈無母,爾獨哀怨深?應是母慈重,使爾悲不任。...
烏鴉不像白鶴漂亮,但烏鴉很孝順,學者畫家也尊重烏鴉,說月落烏啼霜滿天,不曉得烏鴉啼哭啼叫多久,沒有機會孝順母親
江楓漁火對愁眠,江邊的楓樹下霜的時候,楓葉已轉紅了,遊子在旅途上,人生就是這個旅途,心裡憶念父母,或者是感傷這個時代,沉淪再生死苦海
。
遊子就抱著憂愁在那裡睡一晚,忽然間,聽到姑蘇城外寒山寺,蘇州的城外寒山寺,夜半的鐘聲傳到客船,聽著就更添加遊子的感傷,再一層就是提醒我們六道輪迴,遊子的迷茫、迷夢。
簡短摘錄其中的一段跟京都子分享^^
我想
突破無明是眾生一起的
寒山寺兩年前我去過
我約莫四月會再去體會夜半鐘聲到客船的滋味
人生寄旅
輪迴周折
能脫
也是大夥一起 2008-11-09 22:37:14