上海新居地處偏僻，小區屬於別墅群，依照水流形勢作十幾個環狀排列，所以常常會讓人有走迷宮的感覺，即便我們已經住了三星期，偶而還會迷路。

　　每次請物業管理中心幫我們打車，總要等上好一陣子，因為計程車司機在小區裡迷路了，最後還得勞駕警衛騎腳踏車前導。

　　我們小區一此當班的警衛多達二十多位，據我觀察，主要都是騎腳踏車與電瓶車帶路，引導訪客或計程車從迷亂的狀態走出來。

　　9/18清晨，我因為要到陸家嘴與一些德國家長開會，所以就跟先生一起坐車入城，一上車師傅就小聲抱怨，我家前面那條大道因為是交通主要幹道，他接獲載客通知後，還得花上十分鐘的時間到下一個缺口迴轉，然後再開回來，一進入小區又呈現迷路狀態。

　　「這活兒真是不好作！」開車師傅無奈地說著。

　　其實，我能了解他的狀況，為了載我們，他真的得花不少時間與油錢到達我們的居住地，難怪許多計程車師傅及不願意到我們小區載客。

　　「讓你麻煩了，真是不好意思，待回多給你一些車資補貼好嗎？」我微笑地說著。

　　師傅趁等著一個紅燈的空檔，不好意思地望著我。

　　事實上，補貼車資事小，但是壞了他一天的心情事大。

　　上海計程車師傅的薪資不高，他們採兩人共用一台車，作一天休一天的輪班制，所以當班的司機一天得跑二十小時以上，但是所得不成正比，所以，當他們接到不怎麼樣的載客案件時，小則咕噥抱怨，大則狡詐地繞路胡矇，往往引發與乘客的情緒反應。

　　我體諒他們的收入不豐、生計艱難，根據車資再給上百分之二十多的小費，其實也不為過，求的不過是彼此的一點點體貼，以及一絲絲同裡的諒解。

　　在上海打車這麼多趟，我事很願意給師傅一些小費的，為的也是一份感恩與同理，希望接載到我們之後的那一天，他都是快樂與滿足的。

　　小費，其實並不豐厚，但其中的情意卻是無限的，只是想藉此讓師父們知道，他們的辛苦我懂，他們為我帶來行的方便，我很感恩，所以他們的付出的確是能被理解與珍惜的。

　　下車付車資時，我同時也給上小費，師傅原本緊瑣暗淡的臉孔，竟然乍現了陽光。

　　我很高興，送給他一天的好心情，只是讓他知道，他的價值並非只有車資而已，還有多乘客便利交通的感激。

　　我的心情也好，因為我對師傅的感謝，柔軟了我的心。

　　快樂，從來是眾人分享的。