據說變速箱顏色變深比較可能是兩個原因.
一是高溫變質.一是離合器片磨損以後的碳粉融入ATF中.

當我還是菜鳥的時候.根本不懂換ATF還要漏扭力轉換器...只看到一張很奇怪的圖看不懂..
也不知道"轉動曲軸"是什?意思...

所以那時候只知道先把變速箱油底殼周邊搞清潔.然後把濾芯和墊片換掉.那時候好像才漏兩公升多...
想真奇怪..維修手冊上不是說交換要5.5L.全部是6.6L嗎?
這樣換不到三分之ㄧ真是換心安的...

好久沒有大肆更換五油三水了...之前就想要趁里程滿12萬公里時全部來一次..
這樣用整數公里數比較不會忘記何時要做定期保養.

剩下的部份就請大家看圖說故事了.油底殼的鋁墊片變成薄薄一片而且變形...所以就拆掉他...

這次漏下約3.5L的atf 加了約3.8L...

本來這次還有找幫手來幫忙遞工具...但是事後檢查是否有漏ATF時..確定有從螺絲漏..
這跟以前從墊片漏的老問提並不一樣..

請繼續關心下集收看..查漏篇

先準備六罐ATF

我喜歡這個形容詞"魔鬼戰將".因為史帝芬席格不是海軍嗎.

還是要用這形容詞"穿深藍色的連身工作服的壅腫士官長"

用四分套筒裝  MM的套筒順時針旋轉曲軸..(保線桿下方中間處).轉到扭力轉換器的卸油螺絲露出來





其實若是只漏ATF還蠻簡單

反光看起來有點黑

變速箱油底殼螺絲墊片已非常薄而且變形

扭力轉換器的螺絲溝槽凝結許多膠狀物.所以搞不好沒換過ATF

拆掉墊片

用掉四罐

看來這廢ATF也要拿去跟基由一起到進去回收

洩出來的ATF顏色

量跟我換機油的差不多