早上，我將車開去地圖上所示的還車處還車。由於車輛行駛超過每天200km的里程數，車商要多charge我總共近60元，我百般不願意，還是得臭著臉交錢。回到Bkr, 又煩惱著該如何開口向遊伴要求share這筆額外費用。可是，總不能讓這件事壞了遊興。我說服自已放寬心，出門展開今天的城市漫步。

其實，我很喜歡在城市中漫步，按圖索驥的探索知名的景點，上了癮似的拍古建物的照片。或是，無目的的閒晃，期盼在某個街角，某個巷口發現意外的驚奇，僅管什麼都沒有。

Hobart是塔斯馬尼亞的首府，全澳歷史僅次Sydney的城市，始建於1803年，做為流放犯人的殖民地。由於地理位置的關係，開發速度不如澳洲本土，使她至今人口數也只有20餘萬人，市民以漁業，觀光業為主。今天一樣陰冷，為了買便宜機票，我將行李極盡所能的減重，帶來的衣服裡只有幾件薄長袖，全部押上也還是覺得有寒意。在這個冰涼的天氣裡，我獨自走在城市的街上。


市中心的澳洲銀行。



這棟建築竟是荷巴特郵局，很難想像吧。


Town Hall, 市政廳，建於1864年。以為行政中心一般都門禁森嚴，但Town Hall裡面的人員卻很熱情的歡迎我參觀，除了給了我一本小DM外，還提到樓上有一個大廳，叮囑我非常華麗一定要上去看。


走道舖滿了貴氣的紅地毯，中間掛著澳洲與塔省的旗幟。


這就是那位小姐所說的大廳，果然很漂亮，牆壁上掛著的是歷任市長的油畫像。



 
大廳前是一座巨大的管風琴，古銅色的光澤像在提醒人們它依然堪用如昔。


只有回頭，才會發現自已走了多遠。

出了Town Hall，旁邊不遠就是博物館。真是個小巧的城市，市區重要景點用走路就到了。大門有華人送的木刻：眾妙之門。



同時參觀的有一團中國觀光團，從導遊的口音就聽得出來了。在南極洲的介紹，有一個轉盤可將南極洲的面積與美、中、澳等國做相疊比較，當提到中國跟南極的大小時，地圖的中國是包含台灣，但導遊特別提到台灣目前不是中國的，它的國號叫中華民國，他們不承認蒙古獨立，把台灣視為領士內的一省，所以在台灣的地圖上，中國領土是包含外蒙古的等等。我暗自對這名立場客觀的導遊叫好。


博物館裡，南極洲形狀的冰，冰也是從南極運來的。


埃及的木乃伊與棺木，這裡的天氣和家鄉差異甚大，不知他是否習慣？


海運相關的器物，忘了是啥鬼。

塔省的建築都是小小的，博物館規模也不大，約2小時就能逛完。裡面有個畫展，油畫呈現歐洲殖民時代和原住民交戰的情形。


下午走去Sullivans Cove，蘇利文灣吃飯。餐廳也是以航海為主題的，放了許多海運和相關的器物。這餐要價12澳幣(沒記錯的話)算是我這2週來吃過最貴的一餐了。


Hobart是著名的深水港，流放時代結束後，捕鯨事業盛極一時，港區還停有仿古的帆船。
 

這裡有許多Day Tour可以參加，我本來想搭船到海上遠眺市區，或是到最高峰Mt. Willington看看，可是這樣的天候，讓我擔心就算去了，看到的也是霧茫茫一片，加上想省預算，最後還是打消了念頭。遙望海的那一頭，很難相信，南極大陸就在海平線的另一端。

 
St. David's Park, 這塊石雕來自另一棟古建築。這隻獅子是有典故的，它最早由澳紐銀行集團贈送給Hobart做為200周年紀念。本來放置於Bank of Van Diemen's Land入口，後來又輾轉來到此處。


公園裡的石碑刻的都是之前第一艦隊的士兵與開墾有功的人，還記上生卒年，感覺有點像墓碑，不會真的人就埋在這兒吧？！

結束了這一天市區遊覽，明天，就是要離開塔省的日子了。錯過了港區遊覽與威靈頓山遠眺，我悵然若失，回想起這一週的行程，卻又覺得十分滿足。你們就繼續留在Hobart，等我下一次的造訪吧！