今天早上有位好久不見的客人前來作機車的保養，只見他一直盯著換下的舊機油一邊念念有辭：「漏下機油看起來黏度還好，應該還可以多騎幾公里。」

我ㄧ邊把洩油螺絲鎖回機車殼底一邊問他：「基本上機油如果多騎一點里程數是沒有關係，但是不要拖太久比較好，那您的機車多騎了幾公里呢？」

客人說他的機油指示紅了三次。（大約是3000公里以上）

無言

我說：「雖然景氣不好是事實，但也沒必要節省成這樣，現在的機車大部分是陶瓷汽缸確實比較耐操，但是照您這樣使用機油的方式，那您的機車很快就要換缸。」

客人又說了：「小姐妳不了解景氣很差，我每次要換機油都要猶豫很久，能省就省。」

我說：「那照這樣講其實都不要騎機車才是最省，因為汽油的花費也很多，騎腳踏車最好不僅省錢又環保。」

客人歪著頭：「說的也是，那我這台車如果不要騎，要估給妳大概有多少錢？」

我看了看他的車況又思考了一下他的保養方式：「大約兩萬多塊左右吧。」

客人說：「啥？我這台車還不到一年算新車耶！那時候還是五萬多塊買的，怎麼價值那麼少？那兩萬多有沒有接近快三萬？」

我緩緩將新機油加入引擎內順便檢查他的輪胎胎壓跟煞車：「沒有接近三萬喔，大約是兩萬初頭而已。」

「這麼少！」客人大呼

我說：「現在是『寒冬』耶！中古車的行情正好是最差的時候，就算是早上新領牌的新車一到下午賣回，最少就要扣掉一萬至一萬五的價值。」

客人又問：「那現在一台新車125的大約多少錢？」

我說：「大約接近六萬了，如果是噴射車種沒有七萬塊以上買不到，所以車子還是確實保養一點比較實在，何況您的是新車，一台花好幾個萬買的，好好保養其實可以騎上好幾年，當然如果您打算騎壞了再換新的也沒問題。」

將弄好的機車牽下維修升降機交給客人我說：「還是確實一點換機油比較好，新車沒有顧好很可惜。」

當然這是肺腑之言，作生意歸做生意，機車是最好的夥伴，平時多定期保養照顧，對它好一點，它決不會跟你抱怨工作量太多，不管上山下海絕對奉陪到底，而且不會跟你吵架口角、不會跟你冷戰對你不理不睬，絕對比養老婆養小孩或是養女朋友養小白臉強上許多。