在經過幾天的調查之後，Renault車隊終於找到了Giancarlo Fisichella在排位賽與正式比賽中缺乏馬力的問題所在。由於節流閥控制出了問題，因此當Fisichella全油門的時候，只會輸出90％左右的動力，由於在車庫裡或是就位圈時並不會全油門，所以沒有事前發現這個問題。


Renault車隊技術總監Bob Bell表示：「原因是節流閥控制出了問題，當Fisico全油門的時候，引擎只能輸出90％的動力，這個問題只會出現在當他想要全力以赴的時候，這就是為什麼我們沒有早先一步在車庫裏或是就位圈時發現。目前我們已經為了這個問題增加了一個檢查程序，相信同樣的事情不會再發生。而且就算再出現問題，根據現行的規定，我們可以替換該項零件而不會受到退位的處罰。」